为更好地缓解施工带来的交通不便,运营方从三月就开始提前通过多种渠道向大家披露信息,司机的招聘、车辆的动员和替代线路的筹备已经持续了一年,今年将有23000辆巴士车投入使用,执行70000趟乘客运输任务,相比2022年的数量增加一倍。
仅8月14日这一天,就会部署不少于600辆巴士车和1000名司机,往来于RER-B线Gare du Nord和Mitry-Mory之间被关闭的车站,这个数量相当于格勒诺布尔整个城市的规模。
为应对RER-C线中间路段的不畅,RATP运营的10号线地铁将增加车次,地铁关闭期间将增加公交车次。
为了给乘客们提供可靠且同步的信息,SNCF、RATP和巴黎大区交通联合会(IDFM)表示过去几个月期间已展开协作,确保不同APP上的交通信息都能被及时更新。
来源:《LeParisien》

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