受阻路段涉及Nation和Père Lachaise之间，RATP会安排巴士车接驳，71路公交车也可作为替代交通。此处道岔系统是火车分道必不可少的设施，使用寿命一般为40年，但在终点站路段，受损程度大，因此更换更加频繁。
据RATP Infras基础设施项目负责人Philippe Simon解释：“我们在做预防性维护，已经移除了一个1994年安装的岔道设施。之后会完全移除道床。”此外，施工期间RATP还会在轨道下方铺设防震层，减轻火车经过时的震动。
该工程从周一上午开始启动，持续六天六夜，尽管工程是在Nation车站进行，但需要把列车停放至Père Lachaise车站。3月5日周日恢复正常通行。
来源：《LeParisien》
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