工会表示希望降低救护车驾驶证要求，把年龄规定从21岁降至18岁，启动职业经验认证，吸引转业的医护人员。
在薪资方面，雇主企业将不得不展开相关协商，年初和工会之间协商的上调幅度已经被通货膨胀覆盖了。
法国救护车服务公会（CNSA）主席Dominique Hunault表示已经没有什么空间可调了，希望向政府机构寻求支持，比如增加医保预算，或减免夜间工作所得税等。
来源：《20 minutes》
救护车司机人手匮乏，工会呼吁再招15000人
目前法国救护车公司人手匮乏严重，15000个岗位亟待招人，相比去年增加了一倍。行业工会呼吁政府开展培训，调整薪资水平，帮助行业尽快走出困境。
工会表示希望降低救护车驾驶证要求，把年龄规定从21岁降至18岁，启动职业经验认证，吸引转业的医护人员。
在薪资方面，雇主企业将不得不展开相关协商，年初和工会之间协商的上调幅度已经被通货膨胀覆盖了。
法国救护车服务公会（CNSA）主席Dominique Hunault表示已经没有什么空间可调了，希望向政府机构寻求支持，比如增加医保预算，或减免夜间工作所得税等。
来源：《20 minutes》
工会表示希望降低救护车驾驶证要求，把年龄规定从21岁降至18岁，启动职业经验认证，吸引转业的医护人员。
在薪资方面，雇主企业将不得不展开相关协商，年初和工会之间协商的上调幅度已经被通货膨胀覆盖了。
法国救护车服务公会（CNSA）主席Dominique Hunault表示已经没有什么空间可调了，希望向政府机构寻求支持，比如增加医保预算，或减免夜间工作所得税等。
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