听说今天有不少人开学，怎么样，交通还好嘛？
自去年12月罢工以来，RATP官方发布的交通信息预测每天都在重复“改进”这一词，就像“狼来了”的故事一样。
于是，我们也已渐渐习惯了它的发言，想怎么说，就怎么说吧，它开心就好。面对“轻微干涉”或“重大影响”等话语，也早已处变不惊、佛系出行。
坏消息是，以现在的节奏，我们距离地铁恢复正常还有很长的路要走。
好消息是，2020年，巴黎交通要出现令人感动的新变化x6啦！
真没骗你，往下看：
14号线又被宠幸
我怎么觉得，所有的好事都发生在14号线身上？！
据说，新列车全长120米，比普通地铁的体积大24%，预计将有8辆投入使用。
列车内部，噪音会降低40%，照明更加经济环保，座椅设计也将更符合人体工程学。
同时，新设备会使列车的能耗降低20%，并为乘客带来更多的舒适感。
同样，新式列车会为行动不便的乘客预留更多的特殊座位。
总结来说，就是：好，真好，非常好。
但是RATP，你有考虑过别的线路的感受嘛？！这偏心是不是有点太明显了！！！
为你承包自行车
大罢工的爆发，让巴黎的自行车数量也是被逼无奈显著上升。
胖友们，想买电动自行车嘛？心痒痒却又嫌贵？
没事，法兰西岛爸爸宠你：
政府将为购买者提供多达500欧元的补助！但不得超过自行车价格的50%...
浪漫骑行双人车
我能想到最浪漫的事，就是和你一起慢慢蹬车。
我还记得初中春游时，在也不怎么好看的公园里，和早恋对象承包了一辆双人车，他在前面蹬，我在后面自拍。
两个人浑身散发着恋爱的酸臭味，也没啥钱，100块的押金都差点交不起，但就是由内而外地开心快乐，唉，是青春。
现在，品牌PONY就在巴黎也同样推出了这样一款双人车，虽然已经是我们天朝玩剩下的了，是属于我那个年代的产物（虽然我不老！），但是幻想一下，和朋友，和家人，和伴侣，骑行在塞纳河边，铁塔之下，卢浮宫旁...... 你们就是法兰西最浪漫的仔。
PS：我才发现，这款双人车竟然只能一个人骑，简直就是我这种懒惰星人心目中最理想的情侣出行工具了！但首先，我得有...
另外，它的把手和脚蹬会为后座的童鞋提供非常必要的舒适感！妈妈再也不用担心我屁股疼了。
省时省力电子票
从去年9月份开始，安卓系统用户就可以开始在智能手机上买到套票和Navigo月票了，忘记这个不公平待遇的同学请戳：
好消息！巴黎地铁票终于要有APP了！！！
今年，从1月1日起，我们还能在app上购买单程票和青年周末票！
反正我用的iphone，和我又有什么关系呢？
B线终于有良心
没想到有生之年还能等到B线的翻新！
每天运载量达98万人次的RER B线就像命脉一样，连接着郊区人民的灵魂和市中心的娱乐精神。
罢工的日子里，没车进城，瘫倒在家里的我竟然开始深深怀念起B线的沙丁鱼日常和窒息式气味，真香。
据说，翻新后的RER B线将更大、更敞亮、更现代化，每日能承载超过一百万人次的乘客。
只是，这一切都要等到2025年以后了......
车站完善花样多
经历了过去一年的现代化工程，Châtelet, Place de Clichy, Arts et Métiers车站将在今年揭幕其全新面目！
RATP表示，通过重新设计的地铁口，修缮后的过道和站台，从地板到天花板的所有部分的再度完善，他们将提供最现代化的地铁站！
那就让我们拭目以待叭！
另外，对于“巴黎地铁、RER、公共汽车和有轨电车对18岁以下年轻人实行免费”这一议题，巴黎市长Anne Hidalgo近期将其重新提上议事日程。
“让所有18岁以下的巴黎人免费乘坐公共交通”将是她竞选连任时的重要政策之一！！！
她承诺：“计划将在未来几个月内实现，如果巴黎选民决定继续投我们的话。”
聊了这么多，也累了。综上所述，我只想说：
请把巴黎地铁全部换成自动化无人驾驶！！！
这才是最实际的。
最后，老样子，附上明天的交通信息：
RATP方，
SNCF方，
今天SNCF犯病没发预测图，恕小编无能为力。
你咋看未来的巴黎交通？
五年之后还会在这里吗？
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