【欧洲时报春花编译】据法国11月11日出版的《周日报》报道，为了资助7亿欧元高速公路项目投资，相关的经营方将获权从明年2月1日起，将过路费在考虑到通胀率的情况下，再提高0.22%。
目前因为原油价格上涨，以及柴油和汽油税率增加，导致驾车人对购买力不断下降的状态非常不满，如今过路费增长比率比去年同期要高，这对驾车人来说不啻于雪上加霜。
新的收费将考虑到国家通胀率。去年公路投资计划花费7亿欧元，经营方有权通过调节过路费增长率，以实现相关盈利。增长率的范围在0.146%到 0.22%之间。11月7日，法国政府在宪报上发布此项机制的合同附加条款。
该项机制涉及巴黎-莱茵-罗纳高速公路管理公司（APRR）、罗纳-阿尔卑斯高速公路公司（AREA）、法国南部高速公路公司（ASF）、和万喜集团（Vinci）旗下的法国里维埃拉-蔚蓝海岸高速公路管理公司（Escota）和Cofiroute管理公司。万喜集团投入3.81亿欧元，其中1.5亿欧元由地方政府出资。
2017年初，法国前任总统奥朗德推出这项投资计划，意在改善地方和国家高速公路体系，并创造5000个就业。该计划规定，地方政府负责一半投资，剩余一半通过驾车人缴纳过路费来补充。不过，这项计划于2017年中旬被道路监管机构Arafer驳回，马克龙担任总统后，经济部正重新审议计划的法律框架，并保留最重要的部分。
（编辑：夏莹）
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