欧洲海军防务展在巴黎开幕

【欧洲时报吕鸥编译】11月3日，第三十届欧洲海军防务展（Euronaval）在巴黎北郊开幕。在全球海军装备市场需求旺盛的背景下，此次展览在重视传统战舰的同时聚焦无人机和人工智能技术。

法新社报道，作为全球规模最大的同类展览，两年一度的“欧洲海防展”于11月3日至6日在维尔班特展览馆（Villepinte）举行。今年展会以“迈向高强度作战”为主题，意指当前世界局势预示着未来爆发大规模海上冲突的风险日增。

“欧洲海防展”主席波梅莱（Pierre Eric Pommellet）指出，鉴于国际贸易总量的80%通过海上航线运输，而海底电缆承载着99%的电话和互联网通信，“近期冲突让海洋重新成为集体安全的核心。”

据报道，本届展会预计将有700多家厂商参展，其中专门从事无人机业务的企业约有60家。而两年前，这一数字仅为17家。

低成本武器大展身手

同时担任法国海军工业集团（Gican）主席和法国海军集团（Naval Group）首席执行官的波梅莱强调说：“在海战中，必须首先发现目标，并率先采取行动。”

这意味着加强海防需要增加各种探测手段，包括卫星、无人机和水下传感器，同时更多地借助人工智能，以便更加迅速地处理收集到的信息。

展会总策展人迪维尼奥（Guillaume Merveilleux du Vignaux）总结说：“随着海上威胁的范围不断扩大，无人机的发展令大规模部署成本相对较低的武器成为可能，同时还可以配合越来越先进的系统。”

11月3日，法国下一代核动力航母“自由法国”号的模型亮相2026年欧洲海军防务装备展。法新社图

中东冲突和俄乌战争的启示

迪维尼奥表示，对于各国海军而言，威胁不再仅仅来自于敌方舰队，也来自一些更加难以识别的行为主体，例如武装组织或影子船队。

据其介绍，霍尔木兹海峡就是一个例子。尽管伊朗海军的实力相对西方大国较弱，但伊朗仍能够利用无人机、导弹以及部署在沿岸的监视手段，扰乱海上交通。

这位展会总负责人认为，未必需要在海上部署舰队，也可以从陆地发动打击。“他们使用极难拦截的弹道导弹，同时也使用无人机”。

法国国际关系研究所（Ifri）安全研究中心研究员图雷（Vincent Tourret）总结说：“无人机使陆地、空中和海上的精确火力打击能力变得更加普及。”

俄乌战争加速了这场变革。自2024年以来，乌克兰“马古拉”（Magura）海上无人艇已在黑海击沉多艘俄罗斯舰艇，证明相对廉价的装备也能够威胁价值数亿欧元的军舰。

虽然护卫舰和潜艇对于现代海战而言仍然不可或缺，但这些新型装备预计将在未来的“混合舰队”中与前两者共同部署，而且将发挥越来越重要的作用。

报道说，随着海上作战形态和海军装备发生变化，海军防务领域的投资也在大幅增长。根据展会前发布的一项研究，2024至2025年全球军用造船市场规模预计将达到1220亿美元，而两年前的同类调查数据还只有820亿美元。

核动力攻击型潜艇项目本身就涉及超过270亿美元的投资。2024至2025年期间，共有17艘此类潜艇开工或正在建造，而此前这一数字为6艘。常规潜艇的订单量则从11艘增加至18艘。

以色列参展“严格受限”

此外，舆论关注的另一个问题是以色列在“严格监督”下参展。为此，法国政府制定了一套“界限严格且清晰”的框架，只允许非政府主体展示防空、反导和反弹道导弹装备。

自加沙冲突爆发以来，法国一直对以色列参加防务展设限，引发双边关系紧张。

2025年6月，在巴黎布尔歇航空展上，组织者用黑色帆布遮挡以色列展商的进攻性武器，引发以方强烈不满。以色列谴责法方的做法构成歧视。

2026年6月，在巴黎举行的欧洲国际防务展（Eurosatory）上，由于参展条件限制，只有防空和反导装备获准亮相， 12个以色列展台被迫关闭。以方愤怒之下再次提出抗议。

此次，外界再度聚焦以色列参展情况。据展会组织方透露，已有约6家以色列企业报名参加2026年欧洲海军防务展。

（编辑：法雨）