76.8%受访者称调查前四周内在驾驶舱内出现过“微睡眠”,其中24.7%达五次以上。仅37.2%表示疲劳时会申报不适合飞行,半数承认过去三个月曾疲劳飞行,同样比例担心申报后遭上级负面对待,仅11.9%信任公司疲劳报告系统。约40%曾使用“机长自由裁量权”延长工时或缩短休息。
疲劳最严重者为爱尔兰和马耳他基地航空公司飞行员,超三分之一称休息不足,担心上级反应比例最高。爱尔兰是瑞安航空(Ryanair)总部所在地,另有马耳他航空(Malta Air)子公司。仅15.6%低成本航空飞行员认为公司妥善管理疲劳风险。疲劳飞行比例在西班牙、爱尔兰和法国较高:西班牙基地公司五分之二、爱尔兰和法国三分之一飞行员经常疲劳飞行,英国仅十分之一。
来源:《LeParisien》
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