法国铁路12月13日起收紧TGV和城际列车携带自行车及滑板车的规定

在不到两个月的时间内，法国国家铁路公司（SNCF）将正式针对高速列车（TGV）及城际列车（Intercités）调整自行车与各类滑板车的上车规定。届时，不仅尺寸将面临严格限制，“胖胎车”（Fatbike）等大型车型也将被全面禁止。在各大大区与市政府纷纷提倡绿色出行（Mobilité douce）的当下，SNCF 的这一新规可能会引发不小的争议。



目前，乘客可以在满足以下三种条件之一的情况下携带自行车乘车：将自行车拆卸后放入列车指定存放区域；携带符合一定尺寸要求的折叠自行车；或者将拆卸后的自行车装入专用收纳袋。

不过，不同列车的规定有所不同，包括法兰西岛大区通勤列车（Transilien）、大区列车（TER）、城际列车（Intercités）和TGV高速列车。乘坐TGV时，乘客必须在购买车票时额外预订自行车位置，费用为10欧元，且需视剩余车位情况而定。

据《Courrier Picard》报道，从今年12月13日起，TGV Inoui高速列车和城际列车都将实施新的规定，进一步限制自行车的尺寸。根据新规，长度超过185厘米的自行车将被禁止携带上车。此外，所有“整体尺寸超过普通自行车”的车辆也将被禁止携带，包括轮胎宽度超过6厘米的自行车。

携带自行车仍须购买10欧元预订票
新规实施后，胖胎自行车、多于两个车轮的自行车、电动平衡车以及悬浮滑板（hoverboard）都将被禁止携带上车。

SNCF 在其官网明确指出：“出于安全考虑，鉴于此类设备可能存在危险，禁止在列车上为任何类型的电动交通工具电池充电，即使电池已经拆卸下来也不例外，包括电动自行车、电动滑板车等。”

此外，正如相关媒体提醒的那样，货运自行车、卧式自行车和双人自行车此前就已经被禁止携带上车。对于符合规定、可以携带上车的自行车，乘客仍须购买10欧元的预订票。SNCF提醒：“如果您在预订时搜索不到任何结果，就意味着已经没有可供自行车使用的空位。” 不过，如果自行车是折叠或拆卸状态，或者装在尺寸不超过130×90厘米的收纳袋中，则无需单独预订存放位置。滑板车同样必须折叠后才能携带上车。

SNCF为何收紧规定？
SNCF向相关媒体解释称，电动滑板车“功率越来越大、体积越来越大，因此带来了复杂的空间拥挤问题”。至于自行车，SNCF则提出了两方面的理由：“某些自行车或其他交通工具会带来重大的安全问题，也会影响列车内部的通行顺畅。此外，乘客上下车时，这些设备还可能影响列车的准点运行。”

不过，专门销售城市出行设备的网站MobilityUrban.fr认为，这些新规定再次表明，SNCF在推动不同交通方式衔接方面仍面临困难。所谓“多式联运”，是指将铁路与自行车、滑板车等其他交通方式结合起来，以便乘客更方便地完成出行。

来源：Capital