从下周一开始，巴黎地铁、RER A线和RER B线以及部分公交线路的出行是否会变得更加困难？代表RATP员工的四大工会之一、也是其中规模最大的CGT-RATP周二宣布，已提交一份“覆盖整个企业”的无限期罢工通知，罢工将于9月28日19时开始。该工会呼吁公共交通运营商RATP旗下EPIC所有员工参加此次罢工。
要求每名员工获得600欧元燃油补贴
CGT-RATP表示，此次行动主要源于员工购买力下降，以及管理层没有对工会此前发出的“社会警报”作出具体回应。CGT-RATP于9月16日提交了这份警报，法国生活成本持续上涨，油气等能源价格也大幅攀升。工会提出的要求之一，是向所有员工发放600欧元燃油补贴，但据工会称，这一要求遭到拒绝。
CGT在周二发布的一份声明中表示：“在管理层看来，我们还是没有遭受足够的困难！”
除燃油补贴外，CGT-RATP还要求提高向夜班或从事错峰工作的员工发放的“额外交通补贴”（Allocation complémentaire de déplacement），并要求工资根据通货膨胀率自动调整。另一项重要诉求是，工会要求“立即重新开启NAO”，即强制性年度工资谈判。这一谈判今年3月以双方意见不一致而告终。
当时，RATP管理层提出的方案包括提高周末工作的津贴，并将其他部分津贴纳入法定工资。该方案获得了企业第二大工会FO的签署，但没有得到其他代表性工会的支持。在未达成协议的情况下，管理层随后决定单方面实施这些措施。
距离上一次谈判已经过去6个月，而生活成本再次上涨。CGT因此决定要求RATP集团新任董事长Xavier Piechaczyk重新开启工资谈判，而不是等到2027年初下一次“强制性”谈判时间到来。
CGT希望将此次罢工通知纳入全国性公共服务保卫行动，该行动计划于9月29日举行。因此，工会呼吁RATP员工从前一天晚上19时开始停工。
对于此次罢工通知，RATP方面在接受媒体询问时既未发表评论，也没有确认已经收到这份罢工通知。
来源：Le Parisien
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