德国政府9月18日宣布，已与各联邦州就一揽子减负措施达成一致，其中包括实施新一轮燃油税减免以及设置燃油价格上限，以缓解燃油价格持续高企给居民和企业带来的压力。
新华社报道，根据方案，德国政府将通过降低能源税，使汽油和柴油价格每升实际减少约17欧分。相关措施计划于10月1日前落实，并持续至今年年底，本轮减税规模约为25亿欧元。
此次燃油税减免与今年5月至6月实施的临时措施类似，该临时措施预计导致今年税收收入减少16亿欧元。
与此同时，德国政府还计划设置临时燃油价格上限，作为应对危机的措施。根据目前方案，汽油和柴油最高限价将与油价走势等因素挂钩，相关机制最迟将于2027年1月1日推出。
德国舆论认为，政府相关措施可能引发较大争议。德国《商报》指出，德国经济学家近期已对政府干预价格发出警告，此次同时采取燃油税减免和限价两项措施，将会额外增加公共财政负担，预计将引发更多批评。德新社则指出，燃油税减免因缺乏针对性受到质疑。
受中东战事持续推高国际油价等因素影响，德国燃油价格近期持续攀升。全德汽车俱乐部数据显示，9月17日德国柴油价格再创历史新高，全国日均价格升至每升2.471欧元；汽油价格也在此前连续多日刷新纪录。
持续上涨的能源价格正进一步推高德国通胀水平。德国联邦统计局数据显示，8月德国能源价格同比上涨10.5%，为三年多来最大涨幅，推动当月通胀率升至2.9%。
（编辑：冀果）
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