意大利《华人街》消息：在意大利燃油税削减政策到期的前夕，梅洛尼政府突然抛出了一枚震撼政坛的重磅炸弹。在刚刚结束的部长会议上，总理梅洛尼突然宣布一项极其激进的减免计划：从2027年起，全面取消中小排量汽车及所有摩托车的汽车税（Bollo Auto）。
这项被总理梅洛尼形容为“意大利人最讨厌的税种”的政策，精准覆盖了最大输出功率在80千瓦（kW）以下的所有车辆。
根据意大利政府的统计数据，这涉及全意约1450万辆交通工具，相当于意大利70%的在册汽车以及100%的摩托车。更重要的是，该政策不设任何家庭收入（ISEE）门槛，凡名下有符合条件车辆的民众均可直接受益。
尽管政府表态希望在未来的预算案中将其变为永久性制度，但目前的法令仅明确了2027年全年的暂缓征收。
然而，比起普通民众的欢呼，意大利财政部门更关注的是这笔巨额账单该如何填补。取消该税种意味着各大大区及自治区政府每年将直接损失约23亿欧元的财政收入。
自然而然，这一减免政策方案立刻引发了各大区政府的强烈反弹。中左翼阵营控制的大区痛批该政策是纯粹的作秀。托斯卡纳大区主席恰尼公开质问，按照现行草案计算，大区每年将损失3.5亿欧元税收，而中央财政承诺的补帖却仅有1亿欧元左右，这无异于变相削减地方公共服务预算。
更为关键的是，尽管梅洛尼政府表态希望在未来的预算案中将其变为永久性制度，但目前的法令仅明确了2027年全年的暂缓征收。
这种先给一年甜头的做法，迅速在政坛引发了关于梅洛尼执政联盟可能意图提前大选，从而短期刺激选票的猜测。Fanpage媒体直言从直接补贴油价转向精准免除普通民众的拥车税，梅洛尼政府为了继续获得权位正试图复刻当年贝卢斯科尼时期通过减免“首套房产税”赢取民心的政治路线。
新闻来源：fanpage.it
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