这一变化很快引起了乘客注意。此前用于进入地铁1号线的检票闸机暂时消失。Île-de-France Mobilités（法兰西岛大区交通管理机构，IDFM）确认，这些设备将被新一代检票设备取代。IDFM表示，新设备将“尺寸更大、更加便于使用，并适应大客流（mass transit）”，以应对大量乘客集中通行的情况。该机构还表示，设备更新工作将首先从大型火车站和客流集中的交通枢纽开始，未来还将涉及其他地铁站。
因此，里昂火车站地铁1号线入口处检票通道的更换，是整个更新计划的一部分，旨在逐步淘汰包括老式旋转闸机在内的老旧设备。新设备除了能够通过更快速的验票和开闸，提高大客流情况下乘客通行效率外，还将有助于按照消防安全程序进行人员疏散，同时加强反逃票措施。
Île-de-France Mobilités特别强调，在这一过渡期间，乘客仍然必须对交通票进行验证。该机构表示，目前已经安装了临时验证设备，并通过现场指示牌对其进行标识，方便乘客找到。
在RATP运营范围内，共有34个车站、67条检票通道将进行更换，涉及地铁2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、8号线、11号线、12号线、13号线和14号线，以及RER A线和RER B线。相关设备计划在2029年底前全部完成更换。
这一项目首期投资额为3400万欧元，由Île-de-France Mobilités承担全部费用，后续还将继续投入资金。相关工程已于4月启动，首批涉及Porte de Clignancourt、Charles De Gaulle-Étoile、Strasbourg Saint-Denis和Anvers等地铁站，工程均安排在夜间进行。
来源：Le Parisien
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