对于火车迷来说，这或许是一个令人兴奋的画面；对于德国居民而言，则像是提前看到了不久后的未来。原本计划从2027年夏季开始正式在德国运行的意大利高速列车“Frecciarossa 1000”，如今已经提前出现在德国铁路线上。不过，这些火红色的列车目前还不是来载客的，而是在进行测试。
图源：Augsburger Allgemeine (Deutsch)
意大利高铁瞄准德国长途客运市场
意大利国铁Trenitalia以及私营铁路公司Italo都计划进一步进入德国长途铁路客运市场。按照Italo目前的计划，到2028年，公司将开通慕尼黑与巴登-符腾堡州首府斯图加特之间的线路，并计划以每小时一班的频率运行。不过，目前在德国和德国部分地区看到的Frecciarossa列车，与这些商业扩张计划关系不大。据德国新闻社（dpa）报道，目前这款意大利高速列车正在纽伦堡至因戈尔施塔特之间，以及萨克森州、图林根州的莱比锡至埃尔福特线路上进行测试。这些运行均属于测试行程，使用的是经过改装的Frecciarossa列车。
德国铁路正在测试意大利高铁
此次测试的背景，是德国未来计划开通一条前往意大利的国际直达铁路线路。德国铁路（DB）从6月中旬开始对这列经过改装的意大利高速列车进行测试。要让这款列车能够在德国铁路网络上正常运行，制造商需要按照德国铁路的要求对列车进行多项改造，其中包括调整动力系统、制动系统以及受电弓等设备。
2027年夏季，慕尼黑将直达罗马和米兰
按照德国铁路的计划，从2027年夏季开始，Frecciarossa列车将从德国巴伐利亚州首府慕尼黑出发，分别直达罗马和米兰。德国铁路最初曾计划在2026年12月新的铁路运行时刻表启用时开通这条直达线路，但之后启动时间有所推迟。新线路开通后，慕尼黑前往罗马的旅行时间预计将缩短45分钟，前往米兰则可缩短75分钟。Frecciarossa在意大利语中意为“红箭”。顾名思义，这款列车的速度也相当快——进入德国铁路网络后，最高运行速度将达到每小时300公里。德国铁路表示，这一最高速度也将在此次持续数月的测试中进行验证。
德国、奥地利共安排300天测试
除了德国之外，奥地利方面也已经开始进行相关测试。从8月起，另一列经过改装的Frecciarossa列车已经在奥地利进行试运行，测试线路包括从库夫施泰因（Kufstein）至布伦纳（Brenner），以及萨尔茨堡至维也纳之间的线路。按照计划，此次测试总计将进行300天。德国铁路将这一计划形容为一项“雄心勃勃”的时间表。
为了开通新的国际铁路线路，制造商将改装9列Frecciarossa列车，并为列车安装不同国家所使用的列车安全控制系统。完成改造后，这些列车还必须分别获得德国和奥地利铁路网络的运营许可。在意大利，则需要重新获得相关运营许可。如果一切顺利，这款来自意大利的火红色高速列车将在不久后真正成为德国铁路网络上的“常客”，慕尼黑前往罗马和米兰的直达铁路旅行也将成为现实。
文章来源：
"Italienischer Schnellzug schon jetzt auf Bayerns Schienen unterwegs" , Augsburger Allgemeine (Deutsch), am 02.09.2026
本文来源：微信公众号「开元网」
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