西班牙交通与可持续交通部长 Óscar Puente 周四表示,西班牙铁路出现的列车晚点、停运等情况,并不总是由国营铁路公司Renfe负责。他指出,大量铁路运营事故实际上是由基础设施、天气以及其他外部因素造成的,与铁路公司本身没有直接关系。
Puente在接受西班牙国家广播电台(RNE)采访时,对社会和媒体在发生铁路问题时习惯性将责任归咎于Renfe的现象表示不满。他举例称,如果铁轨附近发生火灾,需要暂停铁路服务,公众往往第一时间就会说“又是Renfe出了问题”;但事实上,在相当大比例的铁路事故中,Renfe可能根本没有责任。
部长以近期发生的两起事件为例,说明铁路运营很容易受到外部因素影响。
首先是加泰罗尼亚近期发生的恶劣天气。Puente表示,当地遭遇了一场非常严重的暴风雨,导致铁路接触网(catenaria)坠落,最终迫使马德里—巴塞罗那高铁线路暂停运行数小时。
第二起事件发生在马德里Fuencarral地区。当地铁路设施附近正在进行施工,施工过程中有人意外碰到了燃气管道,造成严重燃气泄漏。消防部门随后赶到现场,为确保安全,铁路方面不得不暂停列车运行。Puente表示,这类情况实际上每天都有可能发生,并不一定是铁路公司自身设备或运营出现问题。
Puente强调,铁路系统是一个“非常敏感”的系统,其运行方式与公路交通有很大不同。在铁路系统中,周边环境出现任何变化,都可能迅速影响列车正常运行。例如恶劣天气、附近施工、火灾、燃气泄漏等,都可能导致铁路线路暂时关闭。
他同时认为,西班牙铁路事故受到的媒体和政治关注程度较高,与其他国家以及其他交通方式相比,铁路运营中的一些突发情况更容易成为舆论焦点。
英国空中交通瘫痪也曾持续数小时
为了说明交通系统发生重大故障并非西班牙独有,Puente还提到了英国近期出现的空中交通问题。他表示,英国前几天曾发生空中交通系统短暂大规模瘫痪,导致英国航空交通一度停止数小时。Puente调侃说,如果同样的事情发生在西班牙,那么最终可能又会被归咎到自己头上,“这次事故的名字恐怕都会叫Óscar Puente”。
交通部长借此强调,铁路运营出现延误或中断,并不能简单地认为都是Renfe的责任。恶劣天气、基础设施故障以及铁路系统之外的施工和事故,同样可能直接影响列车运行。
本文来源:微信公众号「西班牙华人街」
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