途经意大利与当地青少年合影
中国产新能源汽车在意大利街头引起路人围观
途中受邀参加英国古德伍德速度节
回到新疆霍尔果斯国门与朋友合影
温州网讯 8月16日清晨6时许，哈萨克斯坦阿拉木图，天光未亮。倪磊楚钻进那辆国产汽车内，发动引擎，向东驶去。这一天，他开了8个小时，穿过漫长的边境，下午3时多，当新疆霍尔果斯国门的红色大字出现在视野里，他长舒了一口气。
30天，15个国家，1.5万公里。这位33岁的温州乐清小伙，完成了一次从英国自驾回国的挑战。
8月22日，倪磊楚回到温州，向记者讲述了这段旅程。欧洲街头的围观、异国老乡送来的食物、不断延伸的公路……那些画面仍清晰地印在他的脑海里。
展台到公路 一个念头被点燃
如果把时间拨回十年前，倪磊楚或许不会想到，自己会以这样的方式再次“出发”。那时他刚从国企辞职，父母气得几乎要和他断绝联系。后来，他背起行囊，游历了111个国家，从一个“不务正业”的辞职青年，成为拥有千万粉丝的自媒体博主。
今年7月，他来到英国古德伍德速度节。这个创办于1993年的汽车文化盛会，历来是欧美豪华车和经典超跑的展示舞台。
“但今年，中国车成了焦点。”倪磊楚回忆，当看到国产新能源汽车引来众多海外观众驻足询问时，一个念头忽然冒了出来：与其在展台前介绍中国车，不如把它一路开回中国，向世界证明中国制造的实力。于他而言，这也是一次对自我的挑战。
这个想法很快得到品牌方认可。“几乎是一拍即合。”倪磊楚说。
7月16日，他从英国出发，穿越法国、瑞士、意大利、罗马尼亚等国，一路向东。赶路的日子，节奏被压缩到近乎极限：早上8时出发，驾驶10个小时，晚上找超市买些食材，给自己做顿热饭，再处理国内事务。真正躺下休息时，往往已是凌晨两点。
“30天下来，整个人瘦了10斤。”他笑说。
全程，倪磊楚承担了自驾主线任务。在部分旅途，他邀请朋友同行，有赛车手、环球帆船选手和文化博主。这样一来，路上有了照应，也能听不同文化背景的人，聊聊沿途的见闻和感受。
在欧洲街头
“中国车”被围观追问
一路向东，这辆悬挂中国牌照的国产新能源汽车，是倪磊楚最醒目的“同行者”。在拉脱维亚首都里加街头，车刚停稳，人群便慢慢围了上来。有人上前询问车型和价格，有人掏出手机拍摄，也有人绕着车身反复打量。倪磊楚打开功能演示：原地掉头、车身“跳舞”、座椅按摩、车载冰箱、语音交互……人群中不时发出惊叹。
一位当地记者端着相机，追着车辆拍个不停，又拉住他追问性能和售价。临别时，对方说：“我要进一步去了解中国品牌。”
这一幕让倪磊楚感触很深。几年前，他也曾驾驶国产新能源汽车行驶在欧洲街头，“那时大家几乎没什么反应”，而这一次，“知道是中国制造后，他们会主动来了解。”他说：“这种变化特别明显。”
在瑞士，他遇到一对来自西班牙的自驾夫妻。巧的是，对方驾驶的也是中国品牌汽车。夫妻俩绕着倪磊楚的车看了一圈，又坐进后排试了试座椅按摩，问了几个关于续航和充电的问题。在深入了解后，夫妻俩毫不犹豫地说：“Next（下一个）。”他们表示，下一辆车仍会考虑中国品牌。
归途之中
磨难与善意同行
长途自驾并不总是风景。复杂的路况、补能的不便、驾驶证的转换……都是摆在眼前的现实问题。
抵达罗马尼亚后，围绕倪磊楚行程细节的网络质疑也一度发酵，与此同时，连续赶路让他每天只能睡五六个小时，山区昼夜温差大，感冒和鼻炎反复发作。那段时间，他一度想过停下来。
改变心情的，是一段山路。当车子驶上曾被评为“全球最美公路”的特兰斯法加拉山路时，连绵山峦、云雾和盘旋公路在眼前铺开。“当时就觉得被美景治愈了，想着既然已经走到这，还是继续吧。”他说。
尽管困难重重，旅途中的人情温度同样也在治愈着他。在意大利科莫湖附近，倪磊楚偶遇一位在当地开中餐馆的温州文成老板娘。听说他们要从英国自驾回国，老板娘连忙邀请他们进店吃饭。因行程紧张，他婉拒了这份好意。
没想到，过了一会儿，老板娘又赶了回来。她专程回家拿来三明治、饮料和食物，一样样塞进车里。后来他才知道，为了这份食物，她往返走了约2.4公里。“就是专门给我这个老乡拿吃的，真的特别感动。”倪磊楚说。
30天行程已经结束，但倪磊楚并没有停下来的打算。接下来，他计划赴英国深造，并尝试再将车子自驾开去英国。
十年前他辞职走向未知，十年后他驾车穿越欧亚——远方不再只是离开，而是带着答案归来。
来 源：温州晚报
记者 薛样洋/文 受访者供图
本文转自：温州新闻网 66wz.com
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