这条缆车于2025年12月13日正式启用，此次也是投入运营以来首次进行年度维护。缆车从8月3日起暂停运行，共关闭11天，期间约有1.2万至1.3万名日常乘客受到影响。为了减少停运带来的不便，法兰西岛大区交通管理机构（Île-de-France Mobilités）安排了替代公交接驳，但班次约为每10至15分钟一班，与缆车连续运行的模式相比仍存在明显差异。
此次夏季停运属于例行维护，每年同一时期都将进行，预计每次持续约两周，主要目的是确保乘客的安全。此次维护包括多项工作，包括设备测试、软件更新、设备修正以及各类系统检查。施工方Doppelmayr法国公司的项目负责人Maxime Coutty表示，工作人员需要检查所有电气部件以及机械调节是否符合运营要求，类似于汽车进行技术检测。
维护期间，巴黎消防队也利用这一机会熟悉缆车设施，并进行紧急救援训练，包括通过绳索下降以及使用救援臂进行疏散测试。这类训练无法在夜间进行，因此需要利用此次停运窗口完成。
已运送超过100万名乘客
恢复运营后，Câble C1将重新执行正常时刻表：
- 工作日：5:30至23:30
- 周末：5:30至次日00:30
Câble C1全长4.5公里，共设5个车站，从Créteil Pointe du Lac出发，连接地铁8号线，最终抵达Villeneuve-Saint-Georges，全程约18分钟。
自2025年12月投入运营以来，这条缆车已经运送超过100万名乘客。法兰西岛大区交通管理机构还表示，截至今年5月9日，缆车累计运行里程已经突破40,075公里。运营以来，Câble C1整体表现较为稳定，仅出现过少数运营中断情况。最初运行几天曾发生过短暂停车，此后也曾因大风等天气原因出现过几次暂停，但总体而言线路的可靠性较高。
对于每天往返Créteil、Limeil-Brévannes、Valenton和Villeneuve-Saint-Georges一带的居民来说，缆车恢复运营后，可以重新享受无需绕行道路、连接地铁8号线的快速出行方式。
来源：Le Parisien
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