电动滑板车在城市街头随处可见，但最新研究揭示了一个令人担忧的事实：一旦发生事故，滑板车骑手比自行车和摩托车骑手更容易遭受严重伤害。发表在《科学报告》杂志上的一项研究显示，电动滑板车事故中颅脑损伤的风险是自行车骑手的1.74倍，是摩托车骑手的3.45倍，内脏损伤和血管创伤的风险也显著更高。
图源：BR24
事故数量激增，年轻人首当其冲
德国警方数据显示，2025年电动滑板车事故数量同比上升38%，达到近1.65万起。虽然这一数字在总交通事故中占比仍较小，但上升速度令人警觉。更值得关注的是，事故受害者大多为年轻人。保险业数据显示，超过半数的伤者年龄在25岁以下，其中15至17岁群体最为集中。事故最常见的原因是违规驶入人行道或错误使用车道，且酒精影响下驾驶的情况也频繁发生。
头盔佩戴率低，头部重伤“打断人生轨迹”
位于巴伐利亚的施瓦本专科医院神经外科主任莱纳·维尔茨教授指出，电动滑板车事故中最常见的伤情是手臂和手部骨折，但头部创伤是另一大主要类别。主要原因在于绝大多数骑手不戴头盔。维尔茨教授说：“它们随处可见，看起来就像我们小时候玩的滑板车。”然而这种熟悉感恰恰让人们低估了潜在风险。
严重的颅脑损伤往往带来灾难性后果。维尔茨教授强调：“这类伤病经常打断人生轨迹，伤者大多是年轻人，可能被迫中断学业或职业培训，再也无法回到原来的轨道。”
事故风险高企，安全培训亟待普及
德国保险业事故研究员克斯廷·蔡德勒指出，按行驶里程计算，电动滑板车骑手的错误率高于自行车骑手，且酒精相关事故比例也更高。德国交通安全委员会自2019年起已推出电动滑板车安全培训课程。发言人表示，培训不仅旨在传授交通规则，还希望提升骑手对风险的认知和操控能力，促进更文明的驾驶行为。
在电动滑板车数量不断增长的同时，事故频发和安全意识的滞后正在成为城市交通治理的新课题。
文章来源：
"Unfälle mit E-Scootern: Mehr Hirnverletzungen als bei Radlern", BR24, am 07.08.2026
本文来源：微信公众号「开元网」
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