法国7月30日要闻
- 税务更正服务周三开放
法国税务局网站周三开通2025年度所得税申报在线更正服务,持续至11月底。纳税人可登录个人账户"更正申报"(Corriger ma déclaration)栏目,修改错误金额或勾选项目。更正后税务机关将出具新纳税通知,并重新计算源泉扣缴税率。完成修改后系统自动发送确认邮件。
纸质申报者亦可在线或邮寄提出申诉,邮寄需注明姓名、地址、税务编号、手写签名、涉及税种、申诉理由及证明材料,寄至当地公共财政中心。
不可更正事项:家庭状况变更(仅影响2026年情况者可改)、信任第三方指定、地址变更、依附学生地址增改、税务居住地地址等。
滞纳金风险:若补报应纳入的漏报收入,自7月1日起按月收取0.20%滞纳利息。但按时申报者更正时不处额外罚款;主动自发更正者,利息可减半。
更正后税务机关出具第二份纳税通知:若税额减少则退还多缴部分;若增加则需补缴差额。
- 火灾援助升至8000欧
法国中小企业部(ministère des PME)及劳工部(ministère du Travail)周三宣布,新阿基坦大区(Nouvelle-Aquitaine)7月火灾中企业或住所直接受损的个体经营者,紧急援助上限从2000欧元提升至8000欧元,翻四倍。
独立劳动者社会保障委员会(CPSTI)及独立劳动者社会保险征收机构(Urssaf)已启动应急计划。此前,位于疏散区、无法营业的工匠、商人、自由职业者、个体经营者等可申请CPSTI灾难及恶劣天气紧急援助,上限2000欧元。现针对"企业和/或个人住房直接遭火灾损毁者",根据破坏程度发放,最高8000欧元。
该援助由Urssaf会费出资,响应劳工部长让-皮埃尔·法兰杜(Jean-Pierre Farandou)及中小企业部长塞尔日·帕潘(Serge Papin)要求。配套措施包括主动识别联系受灾自雇者、"分摊缴纳社保费"等。Urssaf承诺快速审批,"收到材料后15日内付款"。帕潘(Papin)称赞此为"扩展社会保障",助受灾者"保障经营持续性"、火势控制后"尽快恢复"。
经济部长罗兰·莱叙尔(Roland Lescure)表示,吉伦特省(Gironde)超1.3万家企业被疏散,含7000家手工业及6300家商业企业。
- TGV波尔多以南停运
法国国家铁路公司(SNCF)周三晚间宣布,应省政府要求,波尔多(Bordeaux)以南铁路交通中断延长至周日,正值暑期出行高峰。来自巴黎的高速列车(TGV)仅保留图卢兹(Toulouse)方向,波尔多至阿尔卡雄(Arcachon)、昂代(Hendaye)及经达克斯(Dax)至塔布(Tarbes)线路双向停运;阿尔卡雄-波尔多-朗德省(Landes)莫尔桑克斯(Morcenx)大区列车(TER)及巴黎-塔布夜班列车亦取消。
SNCF解释,"自7月26日起,省政府要求铁路路网公司(SNCF Réseau)中断波尔多至阿尔卡雄及波尔多至莫尔桑克斯全部交通,以便消防员应对仅距铁轨数百米的火势"。即便省政府批准恢复,SNCF至少需三天才能重启列车。常务副总经理洛朗·特雷维萨尼(Laurent Trevisani)表示,"目前无法派人上轨道检查损坏情况","必须获得安全保证,这是首要优先事项"。
SNCF建议乘客"推迟至7月31日前往受影响地区的火车行程",已为所有受影响乘客提供免费改签或退票。同时增开替代运力:周五至周日塔布-图卢兹(Tarbes-Toulouse)增2对往返高速列车(6600座位)、图卢兹-巴约讷(Toulouse-Bayonne)城际列车(Intercités)增1050座位、塔布-昂代/巴约讷(Tarbes-Hendaye/Bayonne)大区列车(TER)增1400座位,并调整莫尔桑克斯-昂代及莫尔桑克斯-蒙德马桑(Mont de Marsan)区间列车计划。
工业部长塞巴斯蒂安·马丁(Sébastien Martin)周三安抚旅游业,称"吉伦特省(Gironde)很大,阿尔卡雄盆地以南及省北部未受火灾影响,鼓励人们继续度假、展望未来,不要提前取消"。
- 女子美容当场死亡
法国阿尔卑斯滨海省(Alpes-Maritimes)尼斯一家美容店27日发生顾客死亡事件。据《尼斯晨报》(Nice-Matin)报道并经尼斯检察院向《巴黎人报》(Le Parisien)确认,一名25岁女子下午15时许在店内接受"美容服务"时突发不适,消防员到场抢救未能复苏,当场死亡。
死因尚不明确,尼斯检察院已以"非法行医、过失杀人及施用有害物质"立案调查。两名分别为1998年及1990年出生的女子及一名男子已被羁押。
该店官网自称"美容诊所",提供美甲、头发拉直及接发、睫毛提拉及嫁接等服务。
- 暑期航班准点排名出炉
航空乘客权益平台FlightRight 28日发布法国出发航班准点率排名,分析2026年6月1日至7月20日107970架次欧洲主要航司航班。《费加罗报》(Le Figaro)转载显示,近四成航班延误超15分钟(38%),较去年同期的35%上升3个百分点。
最差航司:突尼斯航空(Tunisair)以55.45%的延误率垫底(752班中417班延误);紧随其后为新航(NouvelAir,52.69%)、爱尔兰航空(Aer Lingus,47.38%)、瑞安航空(Ryanair,45.27%)及易捷航空(EasyJet,44.74%)。传统航司中,英国航空(British Airways)第六(44.13%),葡萄牙航空(TAP Portugal)第七(43.65%)。法国航空(Air France)排名第十,25001班中9577班延误,延误率38.31%。2025年该平台曾将法航(Air France)列入欧洲延误取消最严重航司前三,与葡萄牙航空(TAP Portugal)及瑞士国际航空(Swiss International)并列。
最佳航司:土耳其航空(Turkish Airlines)表现最优,延误率仅15.61%;摩洛哥航空(Air Maroc,18.30%)及Volotea(26.30%)亦属良好。
7月初,欧洲议会不顾航空公司施压,通过强化乘客权益法案。维持延误赔偿标准:抵达延误超3小时,按航程赔偿250至600欧元。新规定还包括:陪同14岁以下儿童的乘客可免费邻座;预订时姓氏拼写错误更正免收额外费用。
此外,为便于透明比价、避免付款时意外加价,航空公司须显示含随身手提行李的价格。
7月30日要闻:税务更正服务周三开放! 火灾援助金额提升!TGV波尔多以南停运!
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