涨幅最明显的项目包括:
- 离合器套件更换:上涨11.62%
- 正时皮带套件更换:上涨11.38%
- 前刹车盘和刹车片更换:上涨10.60%
普通保养费用也明显增加。不少车主表示,以前一次常规保养大约300欧元,如今已经接近500欧元。
为什么越来越贵?业内人士表示,主要有几个原因:
1. 汽车越来越复杂
如今的新车大量采用电子系统、混合动力和电动车技术,维修难度不断提高,维修时间也更长,因此人工成本增加。
2. 维修设备越来越昂贵
为了维修新车型,修理厂必须不断更新专业检测设备。
例如,法国一家汽修厂负责人介绍:
- 第一台汽车诊断设备售价约950欧元;
- 两年后购买第二台已涨至2500欧元;
- 四年后最新设备价格已经达到7000欧元。
设备投入大幅增加,也推高了维修价格。
3. 原材料持续涨价
机油、轮胎等原材料价格不断上涨。
有修理厂为了稳定价格,提前囤积了价值5000多欧元的机油库存,希望暂时避免涨价。但负责人表示,库存用完后,将不得不把约20%的机油涨价成本转嫁给消费者,因此今年晚些时候维修费用还可能继续上涨。
来源:TF1 info
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