中央气象台首席预报员接受《环球时报》专访:防范台风,要靠全方位防御体系

【环球时报报道 记者 李迅典】入夏以来,我国台风天气进入活跃期。中央气象台7月9日6时发布台风预警:今年第9号台风“巴威”(超强台风级)的中心9日5时位于台湾基隆市东南方向约1210公里的洋面上,预计将于11日白天登陆或擦过台湾岛北部沿海,然后向福建中部到浙江南部沿海靠近。据“中国天气”微博9日报道,9日凌晨,“巴威”的眼区还清晰可见,现在已经模糊不清了,仅能从长波红外图中依稀可见。据“中国气象局”微博9日晚发布的消息,台风“巴威”从之前的超强台风级短暂减弱为强台风,后续气象部门将持续监测台风路径、强度变化以及登陆后的移动趋势。而在此前,今年第10号台风“美莎克”刚登陆并影响华南多地。近期接连而至的双台风,令公众对台风的关注度大幅攀升。台风如何分级?今年台风有何特点?沿海与内陆如何科学避险?带着这些问题,《环球时报》记者专访了中央气象台首席预报员张玲。

“巴威”强度与路径引发关注

张玲向《环球时报》记者表示,从科学定义上讲,台风和飓风本质上是同一种天气现象,专业名称为“热带气旋”:都在热带温暖洋面上生成,携带狂风暴雨。之所以叫法不同,只因“出生地”不同:西北太平洋及南海生成的热带气旋称“台风”,主要影响我国、菲律宾、越南、日本、韩国、朝鲜;大西洋及东北太平洋生成的称“飓风”,主要影响美国东部和西部沿海、加勒比地区和墨西哥湾沿岸。

虽然本质相同,但衡量强度的“尺子”不一样。我国将热带气旋按底层中心附近最大平均风力分为6个等级:热带低压、热带风暴级、强热带风暴级、台风级、强台风级、超强台风级。其中,热带风暴级及以上统称“台风”。飓风则按萨菲尔-辛普森等级划分为一至五级,三级及以上为“强飓风”。

在这一分级体系下,再看“巴威”就能理解它为何令人警惕。7月4日凌晨,“巴威”加强为超强台风级。7月7日14时,其中心位于距台湾基隆市东偏南约1980公里的洋面上,中心附近最大风力达16级以上,风速55米/秒。

“巴威”之所以如此猛烈,是因为具备了成为超强台风的所有有利条件。据张玲分析,行进路径上的热带洋面海温高,提供丰沛热力补给;持续稳定的水汽输送不断向核心汇聚能量;高空良好的辐散条件如同抽风机,维持内核结构稳定。几项因素叠加,使“巴威”不仅强度大、能量足,而且维持超强台风级时间较长,未来在靠近台湾以东洋面前,都将维持较强风力。

警惕台风登陆后“深入内陆”的回马枪

公众普遍认为,台风最大威胁在于登陆时的狂风骤雨,似乎一登陆危险就解除。张玲表示:“这是台风防御中最常见的认知偏差,甚至可以说是致命的误区。”台风登陆只是能量释放的一个阶段节点,绝不意味着风雨影响结束,尤其对于内陆地区,可能存在更大隐患。

“美莎克”的路径就是例证。它在海南登陆时仅为热带风暴级,但中央气象台7月7日预报显示,受尾随“美莎克”残余环流北上的西南季风涌的影响,广西东南部将持续出现特大暴雨,局地降雨量预计达250至260毫米,同时在江苏、山东、辽宁等地引发大暴雨和强对流天气。

即将到来的“巴威”更需内陆高度戒备。根据气象专家预判,“巴威”将向西偏北转西北方向移动,将于11日白天登陆或擦过台湾岛北部沿海,随后于11日夜间在福建福清至浙江温岭一带沿海登陆,以后逐渐深入内陆。气象部门将持续监测台风路径、强度变化以及登陆后的移动趋势。张玲特别提醒:“‘巴威’登陆后,其残余环流、外围云系仍会深入内陆,并可能在内陆地区维持几天,它将给华东、华中乃至更广区域带来持续性降水。除了登陆点附近可能出现剧烈的风雨影响外,深入内陆后其残余环流与冷空气结合或者是长时间滞留在一定区域,部分地区可能出现极端强降水,并可能与前期强降水区域形成叠加效应。”

沿海与内陆该如何精准防御

对于沿海区域来说,“正值暑期旅游高峰期,防御形势严峻。”张玲表示,海上渔船必须及时回港避风,海上风电、石油平台作业人员需坚决撤离,海洋牧场做好加固。海岛和滨海旅游要适时关停,公众切勿到江边、海岸、河堤观潮。

对于内陆地区,防御重点要从“防风”转向“防雨防涝”。在家中,低楼层和地下室住户要特别注意防范雨水倒灌,一旦发现家中进水,先切断电源再避险,切不可冒险到地下室取物或查看积水。开车出行遇积水尽量绕行,车辆一旦熄火绝不能二次启动;若水位上涨迅猛,应果断弃车向高处转移。

张玲特别警示山区河谷地带群众:“要远离山沟、河道、陡坡和崖边,当听到异常水声、看到河水上涨或变浑,必须立刻向高处撤离。即便雨停了也别急着进山,因为山洪、滑坡、泥石流等次生灾害往往存在滞后性。”

不仅要“报得准”,还要“防得早”

无论是“美莎克”残余环流监测,还是 “巴威”路径研判,都离不开我国台风监测预警技术。

“气象卫星提供了透视风暴的‘天眼’。在路径预报上,我们综合了全球多家数值模式和人工智能气象模型,还采用‘实况+预报风圈’的可视化新产品。”张玲解释称,在传统路径概率预报基础上,使用不同填色区分7级、10级、12级风圈未来影响范围,能更直观、清晰地展示强风覆盖区域,让预报能更有效地传递给公众。

技术精准度决定预警前置量,而从预警到预防,检验着全社会系统防御合力。张玲表示,面对极端天气频发的新态势,中国气象局刚刚印发的《国家气象灾害防御规划(2026—2030年)》特别强调关口前移,将提升极端天气应对能力作为核心重点,要求强化灾害风险早期识别和全社会协同预防。“这意味着,面对台风,我们不仅要‘报得准’,更要引导大家‘防得早’。”

在公众层面,预防意识体现在能否读懂预警信号并提前行动。暴雨预警信号分蓝、黄、橙、红四级,颜色越深风险越高。一旦看到橙色或红色预警,预示着3小时内可能出现大暴雨甚至特大暴雨,必须果断停止户外活动,低洼地带居民提前在门口堆放沙袋挡水,车辆转移至高地,危险区域人员根据政府安排果断转移。

“很多人觉得只有红色预警才危险,其实预防行动从蓝色、黄色预警时就应启动,这就是极限思维和底线思维。”张玲表示。

张玲最后提醒,当前正值暑期旅游和出行高峰期,叠加双台风影响,风雨灾害风险交织。广大民众需持续关注官方预报预警,摒弃侥幸心理,破除认知误区,沿海严防狂风巨浪,内陆警惕暴雨次生灾害,全社会协同筑牢台风防灾减灾的安全屏障。

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