【欧洲时报舒廖、托特编译】随着7月到来,意大利进入白昼漫长、适合出行的盛夏时段。趁着8月最拥挤的度假潮尚未完全到来,不少人已经开始规划自驾、骑行或短途旅行。
意大利《晚邮报》报道,从利古里亚到普利亚,从阿尔卑斯山区到撒丁岛,意大利有不少风景壮观的景观公路。它们有的盘旋在高山之间,有的贴着海岸蜿蜒前行,有的穿过丘陵、峡谷与古老村镇。无论是开车、骑摩托,还是骑自行车,都可以在路途中欣赏意大利夏日最迷人的一面。
不过需要提醒的是,部分景观公路位于山区、峡谷或热门海岸,夏季可能出现限行、单行、预约、临时封路或交通管制。出发前,最好提前查询当地政府、道路管理方或景区官网的最新通行信息,并尽量避开周末和正午高峰时段。
斯泰尔维奥山口
Passo dello Stelvio
斯泰尔维奥山口海拔2758米,是意大利海拔最高的汽车通行山口之一,连接着瓦尔泰利纳山谷(Valtellina)和韦诺斯塔山谷(Val Venosta)。这里以壮观的发卡弯闻名,蜿蜒山路盘旋于阿尔卑斯群山之间,是意大利最具代表性的高山公路之一。
对于摩托车骑行者和自行车爱好者来说,斯泰尔维奥山口几乎是一条“朝圣路线”。夏季自驾或骑行于此,既能体验高山弯道带来的驾驶乐趣,也能一路欣赏冰川、山峰和草坡交织出的阿尔卑斯景观。
不过,斯泰尔维奥属于季节性高山道路。计划前往前,最好提前查看开放状态和当天路况。
福拉公路
Strada della Forra
福拉公路位于加尔达湖畔,连接特雷莫西内镇(Tremosine sul Garda)与加尔达湖岸。它被许多人誉为世界上最美的公路之一,全长约6公里,沿途穿行于岩石峡谷、隧道和狭窄弯道之间。
这条公路建于一个多世纪前,沿着布拉萨溪流(Torrente Brasa)蜿蜒前行。岩壁、峡谷、溪流与湖区风光交织在一起,使这里成为自驾游客、摩托车骑行者和摄影爱好者格外钟爱的路线。
但需要特别注意,福拉公路近年来多次因安全维护和落石风险调整通行方式。当地旅游信息显示,部分路段目前实行上行单向通行。出发前应确认具体开放路段、行驶方向和最新交通规则,以免临时绕行。
五渔村滨海公路
Litoranea delle Cinque Terre
五渔村是利古里亚大区最受欢迎的旅游目的地之一。连接拉斯佩齐亚市和基耶萨诺瓦镇(Chiesanuova)的五渔村滨海公路,全长约19公里,沿途起伏蜿蜒,可以俯瞰利古里亚海岸的壮丽海景。
如果不想开车,也可以选择徒步。著名的“蓝色小径”(Sentiero Azzurro)将蒙特罗索(Monterosso)、韦尔纳扎(Vernazza)、科尔尼利亚(Corniglia)、马纳罗拉(Manarola)和里奥马焦雷(Riomaggiore)串联起来,部分路段仿佛悬在天空与大海之间。
不过,五渔村部分步道可能因天气、维护或安全原因临时关闭。热门路段如“爱之路”(Via dell’Amore)也涉及预约和Cinque Terre Card等规则。若计划徒步,建议提前查看国家公园官网的开放状态和购票要求。
克雷特塞内西公路
Strada delle Crete Senesi
克雷特塞内西公路位于托斯卡纳大区腹地、锡耶纳省境内,沿着古老的洛雷塔纳道路(Via Lauretana)延伸约40公里,穿越意大利最具代表性的田园风光之一。
这里没有惊险的悬崖弯道,却有托斯卡纳最经典的画面:起伏的丘陵、成排的柏树、孤立的农舍、古老城堡和随着季节变换颜色的田野。一路行驶,仿佛进入一张不断展开的托斯卡纳明信片。
这条路线适合慢慢开,也适合在小镇、酒庄或观景点之间停留。相比热门海岸路线,这里的节奏更从容,更适合喜欢乡村风景和摄影的旅行者。
翁布里亚三谷公路
Strada delle Tre Valli Umbre
翁布里亚三谷公路建于20世纪70年代,连接翁布里亚大区与马尔凯大区。公路沿途穿过峡谷、森林与溪流,途经诺尔恰(Norcia)、瓦洛迪内拉(Vallo di Nera)和圣阿纳托利亚-迪纳尔科(Sant’Anatolia di Narco)等充满魅力的市镇。
与阿马尔菲、五渔村等热门路线相比,这条公路的游客密度相对较低,更适合想避开人潮、深入意大利中部自然风景的人。沿途既有山谷和溪流,也有保存完好的中世纪村落,适合慢行、短暂停留和拍摄乡村风景。
对于热爱自然、历史村落和原生态风景的旅行者来说,这是一条值得列入清单的路线。
阿马尔菲海岸公路
Costiera Amalfitana
阿马尔菲海岸是联合国教科文组织世界遗产,而最能代表这片海岸风光的,便是连接梅塔镇(Meta)与滨海维耶特里镇(Vietri sul Mare)的SS163公路。全长约50公里的公路沿第勒尼安海蜿蜒前行,弯道连绵,景色壮观。
一路上,悬崖峭壁、柠檬园、海景露台和如画的海滨小镇交替出现。波西塔诺(Positano)、阿马尔菲(Amalfi)、普拉亚诺(Praiano)、拉韦洛(Ravello)等地,都是这条路线上的经典停靠点。
不过,阿马尔菲海岸也是意大利夏季交通压力最大的地区之一。2026年夏季,SS163部分日期继续实行单双号车牌交替通行措施,尤其涉及周末、节假日以及8月高峰期。准备自驾前,务必提前确认限行日期、车牌规则和停车安排。对于不熟悉山路驾驶的游客,公共交通、渡船或包车有时会是更轻松的选择。
托迪-奥尔维耶托公路
Todi-Orvieto
托迪(Todi)至奥尔维耶托(Orvieto)之间的这段公路,被自驾爱好者称为“千弯之路”,尤其受到汽车驾驶者和摩托车骑行者喜爱。
这条路线穿过台伯河河流公园的森林与山谷景观,弯道连绵、层次丰富。行驶期间,不仅可以欣赏科尔巴拉湖(Lago di Corbara)的湖光山色,还能远眺福雷洛峡谷(Gole del Forello)的壮丽景致。
托迪和奥尔维耶托本身也都值得停留。前者拥有典型的翁布里亚山城风貌,后者则以大教堂、地下城和火山岩台地景观闻名。因此,这条路线既适合单纯自驾,也适合安排成一日或两日短途旅行。
奥特朗托-圣玛丽亚迪莱乌卡公路
Otranto-Santa Maria di Leuca
这条全长约52公里的海滨公路位于普利亚大区萨兰托地区,被称为“奇景海岸路”。它从奥特朗托(Otranto)出发,一路沿海岸南下,最终抵达意大利“鞋跟”最南端的圣玛丽亚迪莱乌卡(Santa Maria di Leuca)。
沿途海景、悬崖、洞穴和小海湾不断出现,风景层次丰富。相比一些更商业化的海滨路线,这里保留了南意海岸更开阔、更粗粝的一面。蓝色海面与石灰岩海岸相互映衬,适合自驾、骑行,也适合边走边停,寻找不那么拥挤的海边角落。
旅程终点的圣玛丽亚迪莱乌卡圣殿(Santuario di Santa Maria di Leuca)位于高处,宛如一座俯瞰海域的露台,为整段路线画上壮观的句号。
海峡景观公路
Strada panoramica dello Stretto
海峡景观公路位于西西里岛墨西拿附近,沿途可俯瞰墨西拿海峡与对岸的卡拉布里亚海岸。天气晴朗时,视线甚至可以延伸至卡拉布里亚半岛尖端。
这条路线的特别之处,不仅在于海景,也在于它自带神话色彩。行驶其间,旅客很容易联想到荷马史诗《奥德赛》中斯库拉与卡律布狄斯的传说。海峡两岸的风、海流和山影,让这段旅程多了一层古典文学中的想象。
日落时分是这里最迷人的时刻之一。天空与海面被余晖染上暖色,远处大陆轮廓逐渐变暗,整个海峡显得格外辽阔。
阿尔盖罗-博萨公路
Alghero-Bosa
阿尔盖罗(Alghero)至博萨(Bosa)的滨海公路,被认为是撒丁岛最具观赏性的道路之一。全长约45公里的路线沿海岸蜿蜒展开,穿行于海边悬崖、丘陵和全景弯道之间。
这里的美并不只属于夏天。春季时,大海的蔚蓝与植被的黄色形成强烈对比;夏季则更适合把它安排进撒丁岛西北部的海岸旅行中。沿途可以看到开阔海面、岩石海岸和隐秘小海湾,不少短途岔路还通向更安静的海边角落。
对于自驾者、摩托车骑行者和自行车爱好者来说,这条路线兼具驾驶乐趣和观景价值。相比撒丁岛部分热门海滩,这段公路本身就是旅行体验的一部分。
(图片来源:意大利旅游局网站)
出发前,别忘了查路况
从阿尔卑斯山口到南意海岸,从托斯卡纳丘陵到撒丁岛悬崖,意大利的公路本身就是旅行目的地。不过,越是风景壮观的路线,往往越需要提前规划。
山区道路可能受天气和赛事影响,海岸公路可能遇到限行和停车难,热门步道则可能需要预约或购票。出发前确认天气、路况、限行、停车和开放信息,才能把这场夏日公路旅行真正变成享受,而不是堵在风景里的烦恼。
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(编辑:夏莹)
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