航运受阻叠加高温，国际组织警告：北半球今夏或面临燃料短缺

【环球时报报道 记者 周扬】据路透社5月30日报道，国际能源署（IEA）、国际货币基金组织（IMF）、世界银行和世界贸易组织（WTO）负责人联合发出警告称，如果霍尔木兹海峡航运不能恢复正常，全球能源储备将快速消耗，今年北半球夏季用能高峰期将面临能源短缺风险。

上述4家国际机构负责人日前在美国华盛顿举行会议，讨论中东局势对全球经济的影响。会后发表的联合声明称，霍尔木兹海峡航运受阻导致全球石油库存正以创纪录速度下降。如果航运不能恢复正常，在北半球夏季需求高峰到来之前，全球石油库存将继续快速消耗，对燃料安全、市场稳定和全球经济韧性构成越来越大的风险。

俄罗斯《观点报》5月30日援引能源专家观点称，如果霍尔木兹海峡航运长期受阻，全球可能在今年夏季迎来新一轮燃料危机。过去霍尔木兹海峡每天运输约2000万至2200万桶石油及石油产品，在航运受阻后，虽然部分运输量通过沙特、阿联酋和伊拉克的替代管道得到弥补，但市场仍存在约1300万桶/日的供应缺口。

除石油外，霍尔木兹海峡承载着全球约1/5的液化天然气输送。《观点报》称，欧洲天然气储备补库速度明显放缓。报道援引欧洲天然气基础设施协会数据显示，目前欧洲天然气储气库储量约为39%，低于去年同期的47%。欧盟委员会要求成员国在冬季来临前将储气设施填充率提高至90%，但业内人士认为，在当前市场环境下完成这一目标难度很大。

由于日本超九成原油进口来自中东，且几乎全部需经霍尔木兹海峡运输，因此该国石脑油等石化原料短缺问题尤为突出。一段时间以来，日本汽车行业、物流运输、芯片制造、食品包装等多个行业受到明显冲击。业内专家表示，虽然日本政府已于今年3月和5月两次释放石油储备，并在全球范围内寻找能源替代，但短期内仍难以摆脱对中东能源的依赖。日本共同社日前发布的一项民调显示，超七成日本民众因石脑油供应不足“感到不安”，并呼吁政府采取措施节约能源。

除了航运受阻外，全球能源市场还面临另一重压力——夏季高温。近日，印度北部局地最高气温飙升至48.2摄氏度，刷新印度全国最高气温纪录，首都新德里的最高气温达到45摄氏度；越南北部和中部地区进入高温高峰期，多地超过40摄氏度。不仅如此，欧洲多国遭遇异常高温天气，英国、法国、西班牙多地刷新5月高温纪录。

夏季高温天气使得用电需求增加。5月25日，越南北部地区电力总公司（EVNNPC）供电区域内的单日用电量首次突破4亿千瓦时，最高用电负荷也刷新了历史纪录，越南调动液化天然气和燃油发电以弥补高峰需求。北美电力可靠性委员会（NERC）5月16日发布的报告称，美国国内电力需求持续增加，给电网运行带来新的压力，在风力发电出力不足的时期，部分地区可能出现电力供应紧张。此外，如果初夏出现持续高温天气，而部分发电设施仍处于春季例行检修停运阶段，电网承压风险将进一步上升。

面对持续升级的能源压力，各国正采取不同措施应对。印度限制工业天然气使用量，并呼吁尽可能使用公共交通工具，减少出国旅行；韩国自4月8日起实施公共机关车辆单双号限行；澳大利亚鼓励市民自愿减少燃料消耗，以确保燃料供应。

国际能源署表示，其已协调成员国启动有史以来规模最大的紧急石油储备释放行动，通过动用战略储备稳定市场。同时，各国正积极寻求增加其他地区能源供应，降低对中东运输线路的依赖。在供应侧，一些国家重新启用或扩大煤炭发电规模，以减少天然气短缺带来的影响。另一些国家则加快可再生能源建设和电气化进程。

分析人士认为，当前全球能源市场正面临近年来最复杂的局面之一。中东地缘政治风险、高温天气带来的需求增长以及能源转型过程中供给结构调整等因素相互叠加，使能源安全问题再次成为全球经济面临的核心挑战。