法国总理塞巴斯蒂安·勒科尔尼(Sébastien Lecornu)于5月21日举行一场新闻发布会;法国贸易部长塞尔日·帕潘(Serge Papin)、卫生部长斯泰法妮·里斯特(Stéphanie Rist)、交通部长菲利普·塔巴罗(Philippe Tabarot)同时在场,由此可见政府对这次记者会有多么的重视。
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从一开始政府就在强调,此次燃油补贴是有针对性的,不考虑失业者。援助范围主要是高里程工作者(Grands rouleurs),而简单说来就是上下班不得不使用车辆、且路程远的人。这其中包括长途司机、卡车司机、农民、渔民、微型和小型企业以及建筑公司工人。补贴上限从 300 欧元提高至 600 欧元,并取消资格限制。
法国卫生部长宣布,家庭护理人员的里程津贴将持续补发;公路运输行业的燃油补贴将从6月起延长至8月底。对于因公长途驾驶并使用私家车的公务员(例如代课教师、助教、医院工作人员等),公共服务部长宣布提高其旅差津贴,并额外补助每升燃油约 20欧分。
在场记者问:为什么不简简单单地降低加油站的税负?法国总理回答说:“考虑到伊朗战争可能持续数月,大范围援助对公共财政而言是不可持续的。他还提到政府对电动汽车的投资,认为这是一项长期解决方案。总理强调说:“对碳氢化合物的依赖是一种束缚;这关乎国家主权”。
此次宣布的“燃油补贴”(Indemnité carburant)将于5月27日开放申请。政府21日宣布的燃油补贴措施新增7.1亿欧元。据公共行动与账目部长称,加上此前已宣布的4.7亿欧元援助资金,政府承诺的援助总额将达到12亿欧元。
出租汽车司机没有不在此次燃油范畴里。交通部长宣布:“我们将从今年10月1日起,为出租车司机推出一项环保补贴,至少持续三个月。” 这项补贴最高可达6.5万欧元。
他还敦促网约车平台在制定司机车费时,将不断上涨的燃油成本考虑在内。
来源:RFI
法国总理出台燃油补贴新规
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