温州港内贸集装箱航线增至20条 3天直达深圳大铲湾码头

“新冠能58”轮在温州港七里港区完成货物装载即将出发深圳大铲湾码头。温州港集团供图

　　温州网讯 5月6日凌晨，从温州港七里港区出发的“新冠能58”轮顺利抵达深圳大铲湾码头，标志着温州港新增一条内贸集装箱航线。至此，温州港内贸集装箱航线总数已达20条，形成了覆盖国内沿海主要港口、辐射南北、联通长三角与珠三角的完善网络。

　　“这条航线不仅缩短了温州港与珠三角核心港口之间的运输时间，也有助于缓解以往支线舱位紧张、中转环节多的问题。”温州港集团业务部相关负责人表示。

　　近年来，随着温州及浙南地区制造业转型升级和商贸流通加速，区域内汽摩配、鞋服、泵阀等优势产业对高效、稳定的内贸集装箱运输需求持续增长。特别是以往货物运输多依赖公路或经其他港口中转，存在时效波动大、综合成本高、舱位保障不稳定等问题，企业对温州港开通直达或循环班轮的呼声日益强烈。

　　新航线实行一周一班运营，前期投入1艘1.5万吨级集装箱船舶，航线覆盖深圳、宁波、温州三大沿海枢纽城市，后期根据业务量灵活调整班次。从温州港至深圳港的海上运输时间约3天，具备时效稳定、周转高效的特点，可为沿线制造企业、贸易商及物流客户提供更加可靠的内贸集装箱运输服务，进一步优化温州至华南方向的内贸通道结构，降低企业综合物流成本。

　　为确保新航线高效运转，温州港集团提前部署，主动对接货主企业、船公司及后端物流企业，优化货物集疏运方案，实现“船到即靠、货到即走”。同时，该公司科学调配桥吊、堆场等资源，提升船舶作业效能，缩短货物在港停留时间，有效降低客户物流成本。

　　随着该航线投入运营，温州港内贸集疏运体系日趋成熟，服务区域经济的能力持续增强。据统计，今年一季度，温州港内贸集装箱吞吐量同比增长超15%，表现出强劲的市场需求和发展势头。

来　源：温州日报

记者 刘欣瑜 通讯员 余添翔

本文转自：温州新闻网 66wz.com