巴黎新市长公布城市规划蓝图

【欧洲时报来米编译】法新社报道，巴黎新任社会党（PS）籍市长格雷瓜尔（Emmanuel Grégoire）5月11日公布了关于法国首都公共空间的整治措施。他承诺将重点治理首都的“1000个问题区域”，并确保“所有街区”都享有“美的权利”。

“我深知许多巴黎市民对公共空间质量的不满，”格雷瓜尔在接受《费加罗报》采访时表示。

当选市长前，格雷瓜尔是巴黎前市长伊达尔戈（Anne Hidalgo）的前第一副手。他希望“延续前市长启动的变革”，但同时致力于“改善整体生活环境”。

“清洁度和舒适度”

格雷瓜尔承诺将成为一名“高度本地化”市长，并明确表示将大幅强化各区区长在近邻整治政策中的作用。

在采访中，格雷瓜尔强调了对“清洁度和舒适度”的要求，承诺将更加关注人行道、施工场地、吧台露天座，以及日常不文明行为。

格雷瓜尔将于下周举行的首次巴黎市议会常规会议上提交一份针对空间恶化区域的“1000个问题区域的行动计划”。其治理范围涵盖各大火车站周边区域，以及战神广场（Champ-de-Mars）、红堡站（Château-Rouge）和巴尔贝斯（Barbès）等“人流密集的旅游区”和平民区。

“美的权利”与遗产保护

市长希望从“文化遗产保护”的角度守护巴黎，并宣布了一项适用于所有街区的“美的权利计划”。

该计划将密切关注建筑立面、路面铺装、历史家具、桥梁（尤其是艺术桥Pont des Arts），以及构成“巴黎身份”的“日常遗产”。

为落实该计划，市政府将委任一名“设计与美学总代表”。针对市府行政班子（36名副市长）中缺乏“文化遗产副市长”的争议，格雷瓜尔斥其为“荒唐”。他指出已任命基莱莫斯（Dominique Kielemoës）为文化遗产特派议员，直接向负责城市规划的副市长沃格兰（François Vauglin）汇报。

“文化遗产如此重要，以至于我打算亲手抓这项工作，”市长辩解道。

交通与绿色出行

在交通规划方面，格雷瓜尔承诺在巴黎打造80个“步行核心区”，并确保在可能的情况下，每条街道至少有一侧带遮荫的人行道。同时，他将加速塞纳河岸步行化，旨在形成全长25公里的连续漫步道。

格雷瓜尔坚称自己的宗旨并非反对汽车，并表示将增加“专用停车位”数量，以服务那些将汽车作为生产工具、且有日常刚需的人群。

此外，市长还承诺部署15条快线巴士，并将在里沃利路（Rue de Rivoli）重建一条安全的公交专用道。

整治课外托管系统是其任期初期的“绝对优先级”。5月11日当天，市长前往巴黎七区的圣多明我学校（Saint-Dominique），该校近期被曝出多起针对未成年人的性暴力事件。

“我此行的首要目的是倾听他们的声音，”格雷瓜尔说道。

（编辑：法雨）