道达尔能源首席执行官帕特里克·普亚内表示，一旦对石油行业征收暴利税，公司将无法“维持”燃油价格上限措施。他在接受《Sud-Ouest》采访时指出：“如果对我们的炼油厂征收附加税，而这些业务本身往往是亏损的，那么在这种情况下，我们将无法在法国的加油站维持价格上限。”他补充称：“在这两者之间，我认为法国人更愿意直接从限价中受益。”这位企业负责人还表示，上一次实施价格上限措施曾使公司承担约4亿至5亿美元的成本，不过该成本“部分被公众的热情所抵消”。
道达尔能源因中东战争带来的异常利润，再度引发法国政界围绕是否征收专项税的争论。左翼方面提出相关立法建议，而政府则更倾向于让企业自行分配这些收益。法国总理塞巴斯蒂安·勒科尔尼据《La Tribune Dimanche》报道，曾鼓励道达尔能源实施“更为慷慨的油价限价”，以将原油价格上涨带来的额外利润回馈给消费者。
关于供应问题，道达尔能源方面表示不会出现燃油短缺。公司周三公布，其第一季度利润达58亿美元（约49.6亿欧元），同比增长51%，并较2025年第四季度实现翻倍。在此背景下，帕特里克·普亚内指出，如果当前危机持续，集团“很可能”在2026年被纳入针对大型企业的附加税征收范围，该税种自2025年设立并延续至2026年，适用于年营业额至少为15亿欧元的企业。不过，由于其法国炼油业务此前处于亏损状态，集团在2025年并未被纳入征税范围。
此外，这位首席执行官还澄清了其在4月底有关“能源短缺时代”的表述。他表示，如果伊朗方面封锁霍尔木兹海峡持续“两到三个月”，确实可能引发严重紧张局势，但他从未表示法国会出现燃油短缺。“我从未说过法国会出现短缺，因为我们能够确保供应，”他说。不过，他同时警告称，虽然不会出现供应不足，但成本将会上升，因为法国将不得不在全球市场上与亚洲等地区竞争采购燃油，从而付出更高价格。
来源：Le Parisien
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