法国外卖平台 Uber Eats 和 Deliveroo 近日在法国遭遇一项极为罕见且分量十足的刑事指控。4家援助骑手的协会于 2026年4月22日 向巴黎检察机关提交刑事投诉,指控两大平台涉嫌对外卖骑手实施“人口贩运”。这是法国首次有外卖平台因这一罪名被正式投诉,也让平台用工模式再次被推上舆论与司法的风口浪尖。
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发起投诉的组织包括波尔多和巴黎的骑手援助团体。它们认为,这些平台的商业模式建立在对极度脆弱劳动力的持续压榨之上,很多骑手本身就是移民,部分人甚至没有合法居留身份,只能依赖接单维持最基本生活。协会律师直言,这些人的工作条件与收入水平,已经不只是“劳动争议”,而是可能触及现代社会中更严重的剥削问题。
之所以引发如此强烈反响,是因为相关数据相当惊人。根据 Médecins du Monde(世界医生组织)与相关团体在 2025年上半年 对巴黎和波尔多 1000多名骑手 展开的调查,平台骑手平均每周工作 63小时,81% 的人每周工作 6到7天;平均月毛收入仅 1480欧元,折算下来平均时薪毛收入只有 5.83欧元,明显低于法国最低工资水平。调查还显示,约 三分之二 的骑手没有居留证件,约 三分之一 的人甚至没有医疗保障。
投诉方还把矛头指向平台的“算法管理”。他们指出,骑手的派单、报酬、账号停用等关键决定,往往由不透明的系统完成,骑手既不知道规则,也缺乏有效申诉渠道。同样时间、同样地点接单,不同骑手获得的报酬可能不同;有些账号被停用后,当事人甚至无法得到清楚解释。除了刑事投诉外,围绕 Uber Eats 的民事程序也已启动,内容涉及所谓“经济歧视”和“算法歧视”。
面对指控,两家企业均予以否认。Uber Eats 表示,这项投诉“完全没有依据”;Deliveroo 也称,坚决反对外界将其运营模式与“剥削”或“人口贩运”相提并论。换句话说,目前这仍是一起处于司法启动阶段的案件,并不意味着平台已经被法院定罪,但它释放出的信号已经非常明确:法国社会和司法系统,正在对平台经济下骑手的真实处境展开更严厉审视。
法国外卖平台被控“人口贩运”:骑手周工时达63小时,收入却只够勉强生存
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