逃离是大城市的宿命？巴黎太贵，有缘再会！

小伙伴们，大家好呀！

如果要在法国选择一个城市居住，你会选哪里？

很多小伙伴可能会偏爱首都巴黎。除了代表性的景点之外，不一定热情、但相对更包容的氛围，是这座国际都市最大的优点。

但就像婚姻一样，巴黎也是一座围城。城外的人想进去，城里的人却想出来。

根据法国国家统计与经济研究所（INSEE）的最新报告，尽管首都每年接待数千万来自世界各地的游客，但越来越多的本地居民正考虑离开。

仅去年一年，就有至少1.8万人搬出巴黎，前往其他城市生活。

2010年，巴黎市区的常住人口大约为226万人；到了2025年，这一数字下降到约208万，并且仍在持续下降中。

巴黎无疑是有吸引力的。但对很多普通人来说，挤成沙丁鱼罐头的地铁，极其昂贵又无比狭小的公寓，才是每天要面对的日常。

 

据法国房源信息平台SeLoger统计，截至2026年4月1日，巴黎房租一年上涨了3.5%，超过了全法平均涨幅（2.5%）和法兰西岛大区的平均涨幅（2.7%）。

在巴黎，一套两居室公寓的标价约为33.2欧元/平方米（不含税费），而法国平均价格才17.2欧元/平方米，法兰西岛大区则是25.1欧元/平方米。

 

SeLoger举了个例子：一套50平方米的一居室公寓，在法国不含税费的平均租金约为858欧元；而在巴黎，则高达1662欧元。

并且，在法国整体房源供应量有所回升的情况下，巴黎依然“一枝独秀”：房源一年内减少了15%！

如果我们把时间拉长一些来看，从2021年以来，巴黎的租房市场暴跌了67%。所以，租不到房，真的不是你的错。

一些大学甚至会贴心地提醒国际学生，别住小巴黎了，看看郊区吧！不仅房租更低，空气都好上一大截……

除了留学生，不少有家庭的巴黎人也会选择拖家带口搬到郊区。别的不说，至少空间更宽裕。因此，巴黎附近的几个省份，人口反而一直蹭蹭上涨。

截至2026年1月1日，法兰西岛（Île de France）的人口已经接近1260万，一年内增加了超过4.5万人。

 

其中，93省（Saint-Denis）和77省（Seine-et-Marne）人口增长最多，小伙伴们有没有感到意外👀？

可以预见的是，在新市长格雷瓜尔开启他的首都改造计划之后，要不要搬离巴黎，可能还得加入一个新的考虑因素：是否开车。

在格雷瓜尔描绘的蓝图中，2033年的巴黎是这样的：塞纳河畔将新建一条长达25公里的步行长廊，曾经的干道彻底封闭；著名的巴黎环城大道也将削减机动车道，改造成种满树木的林荫大道。

此外，全市还将新增1000条步行街，并在所有街道铺设自行车道。

那么，对于这些宏伟计划，巴黎人怎么看呢？

有的人举双手赞成：

一个宏伟的项目。我希望其他许多城市都能效仿巴黎的做法！

2033年？我希望在那之前就能实现。我一直梦想着一个没有汽车的世界。自行车万岁！

也有不少人强烈反对：

太棒了。我和我87岁的父亲聊过这件事，他不能坐地铁，因为绝大多数地铁站都不适合行动不便的人。目前还没有任何相关的规划。不过没关系，他可以像其他人一样骑自行车。我们不用为此担心。至于我，几年后我也会像其他人一样离开巴黎，因为这座城市现在只属于那些会骑摩托车的年轻人。

 

 

巴黎正在变成小资中产的动物园，人们来这里是为了看个景！自从伊达尔戈上任以来，我们住在离巴黎35公里远的地方，除了看专科医生之外，我们再也不来巴黎了。现在，我们的休闲活动和所有生活所需都在巴黎以外的地方消费……尽管我们在这里工作了40年，但我们并不怀念这座城市。

 

还有的人对市政府的财政状况忧心忡忡：

 

 

建设项目倒是一大堆，一看欠债已经数十亿！

对于铺设自行车道这一条，小编倒是更担心路上行人的安全。毕竟，谁还没被巴黎呼啸而过的自行车创过呢（

小伙伴们如何看待巴黎的房租和汽车问题呢？在评论区和我们分享一下吧！

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本文来源：微信公众号「法国学生汇」
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