【欧洲时报4月10日文耕编译】由于美国消费者对欧洲最畅销电动车之一ID.4反响平平，德国汽车制造商大众正将其位于田纳西州的工厂重心放在生产燃油SUV上。
德国《商报》网站报道，大众汽车集团将从4月中旬起停止其位于查塔努加工厂的ID.4电动车生产。该公司于9日晚间宣布了这一消息。未来，该工厂将生产重点将转向新一代Atlas——这一美国市场的大众车型。这款重新设计的燃油SUV近日已在纽约发布，是大众在美国第二畅销车型，仅次于Tiguan。该车型计划于今年夏季开始生产，并于秋季开始在经销商处销售。
“查塔努加工厂一直是并将继续是大众汽车在美国战略的基石。”大众汽车美国公司总裁兼首席执行官谢尔·格鲁纳表示。这家位于田纳西州南部的工厂是大众在美国的唯一生产基地。格鲁纳继续说道，公司现在的目标是“为工厂的长期成功和未来的产品机遇做好准备”。
大众汽车表示，公司也在考虑推出专门针对美国消费者需求的新车型。不过，目前尚未做出最终决定。
大众汽车此举意在应对美国电动汽车市场疲软的局面。造成这种情况的原因之一是美国总统特朗普的政策，他取消了前政府对电动汽车的购车补贴。
大众汽车并非孤例。自2025年底以来，几乎所有美国主要汽车制造商都大幅调整了其发展计划。目前的趋势是，企业正从纯电动汽车转向混合动力车型和利润更高的燃油发动机车型。福特汽车去年12月也宣布对电动车业务进行约195亿美元的减值，并推迟或取消部分电动SUV项目。
不过，ID.4仍将在美国市场继续销售，但现有库存预计可供应至2027年。目前尚无明确的后续车型发布时间。ID.4是德国乃至整个欧洲最畅销的电动车型之一。
大众早在去年9月就因需求疲软削减了该车型的产量，并让约160名员工进入短时工作。受影响员工未来可能转入Atlas生产线，同时公司也考虑提供提前退休计划。
该工厂还面临工会变化。2024年4月，当地工人投票加入美国汽车工人联合会（UAW），这一决定使该工厂成为美国南部第一家成立工会的外国汽车工厂。近期双方已达成协议，包括约20%的加薪及一次性奖金。
（编辑：李祎瑾）
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