法国大巴黎快线18号线时间表更清晰：首段预计2026年10月开通，后续连接奥利机场与凡尔 ...

法国大巴黎快线（Grand Paris Express）18号线的建设进度再次受到关注。法国媒体《Batiactu》4月9日报道称，这条线路的交付与启用时间如今已更加明确。对巴黎南部、萨克雷高原（plateau de Saclay）、马西（Massy）、安东尼（Antony）以及奥利机场一带生活、工作和学习的人来说，这无疑是一项值得关注的交通利好。


图片来源：iledefrance-mobilites

根据 Grand Paris Express 官方资料，18号线将分三步投入使用：第一段为 Massy-Palaiseau 至 Christ de Saclay，计划于 2026年 开通；第二段为 Massy-Palaiseau 至巴黎奥利机场（Aéroport d’Orly），计划于 2027年 开通；最后一段 Christ de Saclay 至 Versailles-Chantiers，预计 2030年 投入运营。法国大区交通管理机构 Île-de-France Mobilités 进一步表示，首段线路目标是在 2026年10月 启用。

从线路本身来看，18号线是大巴黎快线的重要组成部分，未来将连接 奥利机场、安东尼、马西、萨克雷、圣康坦昂伊夫林以及凡尔赛 等地。官方数据显示，这条线路全长约 35公里，设有 10座新车站，其中约 14公里为高架段。届时，从 奥利机场到凡尔赛工地站（Versailles-Chantiers） 全程约需 30分钟，高峰时段列车间隔大约 3分钟，到2030年预计日均客流可达 11万人次。

18号线的实际意义，不只是“多一条地铁线”这么简单。官方介绍指出，这条线将重点改善 巴黎萨克雷科研与大学区 的交通条件，把目前彼此联系不够方便的高校、科研机构、就业中心和居住区更高效地串联起来。对于不少学生、研究人员和上班族来说，过去常常需要依赖公交车或开车往返，未来换乘将明显更方便。线路还可与 14号线、RER B、RER C、T7、有轨列车T12以及多条Transilien列车 衔接。

从工程推进情况看，项目也已进入比较关键的阶段。阿尔斯通（Alstom）在2025年6月宣布，18号线首列列车已运抵帕莱索（Palaiseau）运维中心，并正式进入测试阶段。按照计划，到2026年底将交付 15列列车，其中 10列 用于首段运营，另外 5列 将用于之后延伸至奥利机场的区段。阿尔斯通当时表示，首段线路预计在 2026年最后一个季度 开通，而通往奥利机场的第二段则预计在 2027年底 投入使用。

《Batiactu》还提到，18号线是未来几条大巴黎新地铁线中，最早能让乘客真正坐上的一条新线，而且其时间表自2019年以来基本没有再发生变化。结合 Grand Paris Express 官方公布的整体进度也可以看出，在15、16、17、18号线中，18号线确实是最早进入实际开通阶段的新线路之一。

对于在法国生活的华人来说，这条线未来尤其值得关注。无论是住在 Essonne 一带、在 巴黎萨克雷大学区 学习工作，还是需要经常前往 奥利机场、Massy TGV 或 凡尔赛 的人，18号线都可能显著缩短通勤与换乘时间。等到全线建成后，它也将成为巴黎南部和西南部一条非常关键的交通动脉。