温州首个“空铁一体”交通枢纽要来了

温州东站综合交通枢纽效果示意图。（该方案为城市设计阶段成果，站房方案最终以国铁集团招标方案为准）

AFC航空未来城效果图。

温州网讯  龙湾区政府网站日前集中发布四则温福高铁沿线房屋征收补偿方案，涉及海滨、星海、永兴三个路段，面向社会公开征求意见。这标志着温福高铁龙湾段及温州东站建设进入实质性征迁阶段，为项目加速推进奠定坚实基础。依托高铁、机场、轨道交通，“空铁一体”的温州东部综合交通枢纽正加速从蓝图走向现实。

龙湾段用地征收启动 

东部枢纽从蓝图走向现实

根据公告，此次征收范围以新建温福高铁国有土地上征收红线为准。其中，海滨段覆盖建新村、沙南村、北新村、滨海大道北段等多处住宅用房，以及滨海大道北段、蓝田电镀基地、沙中村等区域的部分非住宅用房；星海段主要为温州经济技术开发区滨海一道部分工业用房；永兴段包括龙溪锦苑、兴和家苑等小区。相较以往，本次征收范围进一步扩大，明确了具体地段与楼幢，为后续工作精准落地提供依据。

作为温州东站所在地，海滨街道是此次龙湾征迁的重点区域。“这次征收涉及6个村、 2个非住宅区块，约1600多户房屋。”龙湾区海滨街道相关负责人介绍，自去年起街道已全面开展入户宣传、政策解读等前期工作，群众支持度高，目前红线范围内集体土地征收已提前启动。“海滨片区曾以工业为主，随着温福高铁的落地，未来将与龙湾国际机场形成空铁一体化的东部综合交通枢纽。便捷的交通会带来人流、物流有效聚集，接下来海滨街道将主动融入全市发展大局，重点培育商贸、物流、现代服务等产业，推动产城深度融合，打造配套完善、活力迸发的城市东大门。”

作为国家“八纵八横”沿海通道的重要组成部分，温福高铁是推动温州东部综合交通枢纽从蓝图走向现实的关键支撑，项目已于去年9月开工建设。据了解，温福高铁起自乐清站（不含），经温州东站终至福州南站，正线长约302.44公里。其中浙江境内长约98.86公里，设车站4座，包括新建温州东站（机场西侧）、瑞安东站等。项目还同步建设和实施杭温高铁联络线以及温州首座瓯江北口公铁合建特大桥。整体建成后，将实现温州枢纽南北向350公里/小时高铁通道贯通，大大缩短温州与珠三角、粤港澳大湾区主要城市群的时空距离，进一步完善温州铁路枢纽布局。

其中，温州东站是温福高铁全线新建最大枢纽站，车站规模7台15线，站房建筑面积约5.5万平方米，同时还一体化配套建设停车场、各种交通接驳、城市通廊、换乘空间等设施。未来，新建的温州东站将成为浙南首座“空铁一体”的联运交通枢纽，旅客可通过地下、地面、地上实现空铁立体便捷换乘，进一步提升温州的交通枢纽能级。

空铁一体化设计

打造东部立体综合交通枢纽

温福高铁加快建设的同时，温州龙湾国际机场三期及枢纽配套工程建设也提上日程。在最近我市发布的《2026年温州市“百项千亿”重大建设项目清单》中，不仅包含了温州至福州高速铁路项目，温州龙湾国际机场三期扩建项目、温州东站相关配套站城综合体、温州国家自主创新示范区长三角一体化综合枢纽开发项目等也都列入其中。

其中，温州龙湾国际机场三期扩建项目作为新开工项目，计划新建3600米第二跑道及配套滑行道系统，新建及改扩建机坪，新建T3航站楼，新建货运区以及供水、供电、通讯、消防救援等生产生活辅助设施，项目力争今年年内开工；温州东站相关配套站城综合体包含空铁都市走廊、换乘中心、铁路红线内停车配套工程、线侧与站房一体开发工程，总建筑面积约28万平方米，力争今年完成项目立项；温州国家自主创新示范区长三角一体化综合枢纽开发项目主要围绕温州东部新城核心区开发建设站城综合体基础设施工程、东部新城核心片区开发工程一期、涉铁道路建设工程、温州航空物流园等11个子项目，建设内容包含房建、交通、水利、能源及数字化等，总建筑面积约145万平方米。

另外，作为温州龙湾国际机场的重要综合体配套项目，AFC航空未来城致力于打造复合型文商旅体验空间。该项目总建筑面积约26.8万平方米，目前洲际假日酒店已入驻，AFC创先中心办公楼、“环游里”购物中心等业态正在招商中。

根据规划，依托温州东部综合交通枢纽，我市将打造面向未来的温州东部新城，核心区面积16.14平方公里，主核心区为东部综合交通枢纽范围5.7平方公里。温州东部新城将按照“国际交通枢纽、未来科技新城、临空经济新区、生态宜居新城、现代治理智城”的总体目标，实现高铁东站、温州国际机场空港新区等周边区域深度整合，助力温州从“滨江时代”迈向“湾区时代”。

来　源：温州日报

记者 笑银

本文转自：温州新闻网 66wz.com