法国铁路。（图片来源：法新社）
【欧洲时报周文仪编译】据法新社报道，法国政府铁路改革法案的报告人、共和国前进党议员让-巴蒂斯特·德杰巴里（JEAN-BAPTISTE DJEBBARI）近日通过LCP电视台宣布：国家将承担国营铁路公司（SNCF）300亿至350亿欧元的债务。但工会方面表示，这事与无关政府改组法铁产权结构的“合理性”，铁路职工将继续抗争，反对改革。
德杰巴里指出：法国国营铁路网管理公司（SNCF RESEAU）欠债470亿欧元，法国国营铁路公司通行部门（SNCF MOBILITE）欠债80亿欧元。国家除了承担法铁集团的部分债务，也将在“铁路系统中投资”，所有这些花费相当于“国民生产总值的1.5%”。
他指出：预定投资的金额尚未完全敲定。投资将涉及“基础设施，包括铁路网、货运、铁道、信号装置等”。
法铁工会联合组织日前公布全体职工“投票行动”（vot’action）结果，指出参加投票的将近95%的铁路职工反对政府的铁路改革。SUD-Rail工会根据这个投票结果要求法铁集团总裁纪尧姆·佩皮（GUILLAUME PEPY）辞职。
德杰巴里表示：“佩皮的任期直到2020年，如同飞机上必须要有一名飞行员一样，需要他来良好领导法铁的过渡时期和处理一些重要卷宗，譬如接下来将重新协商制定企业的劳资协议。”
（编辑：秋忆）
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