随着该政策到期,限价措施正式终止。此前,TotalEnergies将汽油价格限定在每升1.99欧元,柴油限定在每升2.09欧元。在中东局势紧张及Strait of Hormuz(霍尔木兹海峡)受阻背景下,此举旨在缓解油价上涨对消费者的冲击。
限价措施实施后,Total加油站与其他品牌之间的价格差距迅速扩大。在部分非限价加油站,柴油价格甚至达到每升2.80至2.90欧元,与Total站点相比,一箱油可节省数十欧元。这一差价吸引大量车主涌入Total加油站,导致部分地区出现排队数百米甚至数公里的情况,并引发燃油断供。
TotalEnergies在3月31日发布的公告中表示,在柴油价格大幅上涨、且法国高度依赖进口的背景下,公司决定将限价措施延长至4月7日,以保障复活节期间的供应稳定。该措施覆盖法国本土约3300座加油站。
数据显示,自伊朗战争爆发及霍尔木兹海峡受阻以来,法国柴油价格已创下数十年来新高。根据政府油价监测数据,截至3月底,柴油平均价格达到每升2.1888欧元,创下自1985年以来最高水平。这一价格甚至超过了2022年俄罗斯入侵乌克兰期间的历史峰值(2022年3月11日为2.1407欧元,6月17日为2.1345欧元)。
面对持续高企的油价,法国社会普遍表示担忧。尽管油价上涨为国家带来一定税收增长,政府仍未计划推出全面限价措施,而是倾向于实施针对特定行业的定向支持政策。
法国公共财政部长David Amiel(大卫·阿米埃尔)表示,当前危机对公共财政的成本远高于由油价上涨带来的额外税收收入,“相关收入以百万计,而危机成本则以十亿计”,即便法国并未直接卷入冲突,战争仍带来沉重财政负担。
此外,总理Sébastien Lecornu(塞巴斯蒂安·勒科尔尼)预计将很快就燃油价格上涨问题发表讲话,并宣布新的定向补贴措施。不过政府已明确表态,2026年的应对方式不会复制2022年大规模财政补贴的做法。
来源:CNEWS
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