全国动员时间表
欧洲道路运输者组织(OTRE)作为代表中小企业的行业工会,已发出动员令,具体行动计划如下:
• 3月28日(周六): Auvergne-Rhône-Alpes 大区率先行动。上午9时至14时,Lyon(A7 高速公路)以及 Clermont-Ferrand 附近的 A71/A89 交汇处将设置“过滤式路障”(Barrages filtrants)。
• 3月30日(下周一): 行动将扩展至 Île-de-France(大巴黎地区)。
• 3月31日(下周二): Pays-de-la-Loire 和 Nouvelle-Aquitaine 大区的司机将加入动员。
• 4月1日(下周三): Occitanie 大区的从业者将在 Toulouse 市区及环城公路(Périphérique)发动抗议;同时,法国国家道路运输联合会(FNTR)也将在 Provence-Alpes-Côte d’Azur 展开行动。
行业濒临破产,诉求对标2022年模式
OTRE 在公告中警示称,柴油价格的暴涨对企业现金流造成了“即时且巨大的冲击”,直接威胁到物流供应链的持续性。工会认为,政府目前的延期缴纳社保费或提供贷款等措施“杯水车薪”,且相比其他已实施直接补助的欧盟邻国,法国企业的竞争力正在急剧恶化。
运输行业要求政府效仿2022年俄乌冲突初期的援助模式,提供以下支持:
• 按车辆数发放固定金额的直接补贴,以补偿近几周的净亏损。
• 实施针对性的燃油折扣,认为这是应对当前油价激增的唯一有效手段。
多行业连锁反应
不仅是卡车司机,网约车(VTC)司机、护士及渔民等群体也纷纷发声。在Les Sables-d’Olonne,渔民们向海洋部部长表达了强烈不安。数据显示,受中东战争影响,船用柴油价格在短短一个月内(2月26日至3月26日)飙升了65%,从每升0.61欧元涨至1.01欧元。
目前,法国政府正面临来自多方的巨大减压压力。
来源:Actu
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