伊朗战争沉重打击亚洲经济

全球经济受到伊朗战争的负面影响，而亚洲成为本次中东战争导致石油供应危机的中心，特别是日本和韩国正因严重依赖从海湾地区进口石油和天然气，影响其经济发展，而中国有庞大的石油储备目前情况相对稍好。

距离伊朗霍尔木兹海峡比欧洲远得多的亚洲各国正在忧心忡忡，全球标普指出，在针对伊朗的战争爆发初期，亚洲股市暴跌10%，欧洲股市下跌5%，而通常被视为避险天堂的美国股市跌幅不到1%。

法国外贸银行亚太区首席经济学家、香港科技大学教授艾丽西亚·埃雷罗指出中东原油无法从霍尔木兹海峡运出对亚洲来说无疑是巨大的冲击，亚洲是一个高度工业化的地区，能源需求量巨大，在亚洲除马来西亚这个有天然气和石油净出口国外，该地区大多数国家都依赖进口能源，尤其是海湾国家的石油供应。

目前伊朗因战争阻止油轮通行，在中东战争爆发之前，亚洲进口了经霍尔木兹海峡每日出口的2100万桶石油中的80%，仅原油一项，就占亚洲大陆外部供应的近60%。中东天然气供应属于亚洲依靠能源进口的另一个软肋，占全球液化天然气大部分需求的亚洲，需要购买了海湾地区83%的液化天然气。

应对工业短缺 开始首批配给措施

日本尤其脆弱，其国内石油产量微薄且高度依赖进口中东石油。据经济学家估计，中东石油占日本石油需求的65%至90%。韩国的情况也类似，其能源系统几乎完全依赖进口。至于世界第三大石油进口国印度，尽管华盛顿授予其临时授权购买俄罗斯原油，但印度仍然面临巨大的能源供应风险。

对于新德里、东京和首尔等亚洲国家而言，能源短缺风险正在逼近，让经济生产成本正在不断攀升。

南亚和东南亚的能源密集型行业，如生产钢铁、水泥、化工商品的成本已经飙升，亚洲液化天然气现货价格在短短几天内就翻了一番多，如果石油或液化天然气供应中断持续下去，关键的发电厂、炼油厂和工业企业将陷入困境。

能源价格飙升引发物价上升

亚洲国家进口的能源价格飙升带动物价上涨，威胁这些国家的公共预算，让一些经济不发达的亚洲国家开始采取应对措施。

孟加拉正在加油站实行燃油配给制，并延长了大学假期。尼泊尔现在只出售半满的煤气罐。在巴基斯坦拉合尔，公交车司机将票价提高了15%至20%以抵消柴油价格上涨的影响，而政府刚刚为公务员实行了每周四天工作制，以节省燃料和取暖费用。

还没有从2022年危机中恢复的斯里兰卡，政府已将汽油价格提高了近20%，并限制了“非必需品”的进口，这让商店货架空空如也。