中国的出口型战斗机家族中，FC-1“枭龙”和FC-20（歼-10出口型）及FC-31“鹘鹰”组成了低中高三种档次，让外国空军可以丰俭由人、自由选择，如今贵飞推出了最新多用途战机FTC-2000G，将于今年首飞，它是“山鹰”家族的最新成员。
贵飞公司披露，4月24日，FTC-2000G军贸飞机总体技术方案评审会在贵州安顺召开。经专家评审组讨论并形成一致意见，同意FTC-2000G军贸飞机总体技术方案通过评审，这标志着该型飞机全面转入制造、试飞阶段，并将参加今年第12届珠海航展。
图片：FTC-2000G想象图，贵飞公司图片，下同
贵飞介绍称，FTC-2000G飞机是贵飞针对国际市场需求自主创新研制、具有完全自主知识产权的一款轻型多用途飞机。该机功能定位为攻击为主，兼具战斗和教练功能，性能卓越，功能完备，经济适用，性价比高，能够完成战时攻击与作战任务，也适用飞行员日常中/高级训练，还具备加挂侦察吊舱，改装侦察机潜力。
图片：7个外挂点和枭龙一样
比起已出口苏丹的FTC-2000高级教练机，FTC-2000G飞机整体构型比较类似于中国海军装备的教-9舰载岸基教练机，特点是采用了两侧肋下鼓包式（Bump)进气道，作为一种多用途战机，它挂载能力强，全机最多可布置7个外挂点，最大挂载重量达3000kg。
图片：采用DSI进气道的教-9舰载岸基教练机
从此前贵飞披露的资料来看，FTC-2000G多用途战机，可以满足很多中小国家空军的基本需求。它能够携带近距离格斗空空导弹执行低强度的制空作战任务，能够使用火箭弹、航弹和国内比较丰富的出口型精确制导武器，还能兼顾高级教练和侦察机任务，可以说是一个多面手。
图片：2016年珠海航展上的FTC-2000高教机
比起“枭龙”，FTC-2000G作为山鹰家族的最新成员，定位上要更低一些。其还采用便宜可靠涡喷-13发动机，没有采用“枭龙”的RD-93或者涡扇-13发动机，在机载火控雷达方面要比枭龙差一些，但对一些经济承受力较低的亚非国家空军，反而可能“更接地气”，毕竟在中国停止出口歼-7战机之后，枭龙一直难以全部填补低档战斗机市场的空白。
图片：枭龙目前仅新增了缅甸一个客户，感谢原作者
去年，FTC-2000高教机实现了出口，据外媒披露启动客户是苏丹空军，这个北非国家也是中国战斗机的传统客户，而兼顾战斗机和高教机的多用途战机对这些国家也很有诱惑力，贵飞在国内的老对手——洪都，也把具备轻型战斗机潜质的L-15B型“猎鹰”高教机出口至赞比亚、乌拉圭等国。
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