今天下午，以下这则有趣的新闻吸引了乌龙的注意，“中国海军施救蒙古籍遇险货船落水人员”。
什么？蒙古不仅有海军，怎么还有商船，难道乌兰巴托到天津港通了运河？
这则新闻指出，1月28日23时许，一艘蒙古籍货船“建宏1号”在温州外海即将沉没。正在海上执行任务的中国海军济南舰，迅速对海面落水人员进行搜救，2名落水船员被成功施救上舰。被救船员一名为印度尼西亚籍，一名为中国台湾人，无生命危险。
▲济南舰，曾参加环太平洋军演
这并非是“蒙古籍商船”第一次上新闻了。2010年1月31日，中国海上搜救中心举行表彰仪式，对救助11名遇险中国公民的蒙古籍商船“东平”(OrientPacific)轮全体船员予以慰问和奖励，这艘商船在关岛附近救起了中方遇险人员，并为遇险人员提供了饮食和医疗服务，还一路护送他们回家。
▲建宏1号的船籍信息，货真价实蒙古船
这一切都是真实的，蒙古真的是有商船的，蒙古籍其实意思是这船的船籍是蒙古国。正如汽车要上牌一样，所有的船舶必须取得某国（地区）的国籍，悬挂该国（地区）的旗帜才可以航行和营运，这就是所谓的“船舶登记”，而根据1921年“承认无海岸国家旗帜权利宣言”，内陆国同样也有权利登基船籍。
▲蒙古内湖的小船
截至2013年，这一“宣言”已获得50多个国家的批准，国际法承认任何国家有权在自己的旗帜下航行在海上的船只。 目前，拥有商船队的内陆国家包括奥地利，阿塞拜疆，玻利维亚，埃塞俄比亚，匈牙利，老挝，卢森堡，蒙古，摩尔多瓦，巴拉圭，斯洛伐克和瑞士。
▲缅甸仰光港一艘蒙古籍货轮，注册港正是乌兰巴托
当然，其实很多蒙古籍商船的船主都是中国或者其他外国，只是利用蒙古船籍的一些便利条件才登记的，所以，如果有一天你在海上看到船籍国为蒙古，船籍港为乌兰巴托的船，千万别惊讶，这是真的！
