一份于近日公布的调查显示，因公共交通系统运行效能不足，意大利人依然更倾向于自驾出行。数据显示，在罗马选择公共交通出行不但成本高，而且耗时缓慢，市民平均需花费42分钟用于上班。而米兰成为公共交通出行成本最低的城市之一。
意大利《共和国报》5月2日报道，根据意大利消费者协会（Altroconsumo）在罗马、米兰、都灵、那不勒斯四个城市做的抽样调查数据。米兰市民对自己城市的公共交通系统感到满意，该市市民每月用于公共交通的平均支出为65欧元。而在罗马，这一数字接近100欧元。与此同时，在首都乘坐公共交通花费的平均时间则为北方城市的2倍。
· 驾车出行是首选
考虑到安全及舒适度，多数意大利人更倾向于选择驾车出行。尽管经常遭遇堵车（在那不勒斯遇到拥堵几率为67％，罗马则是70％），70%的意大利公民每周还是会至少以自驾方式出行一次。私家车出行率最高的是都灵和罗马（74%），其次是米兰（65%），最后是那不勒斯（62%）。而意大利人平均每次寻找停车位的时间均在15分钟以上。
· 公共交通饱受诟病
为什么人们会选择开车出行？从消费者协会搜集到的数千份答案中可以清楚得出原因：公共交通在服务质量方面竞争力偏低。数据显示，罗马和那不勒斯的居民十分排斥公共交通。相反，米兰的公共交通系统则受到市民赞赏。在都灵，地铁获得好评，但其他公共交通工具仍有改进空间。
· 公交车使用率最高
在意大利的公共交通工具中，公交车的使用率最高，其次为地铁。在米兰，约一半的市民选择在出行时会选择地铁，37%的市民选择公交车，29%的市民选择有轨电车；在那不勒斯，35%的市民选择地铁，32%的市民选择公交车，只有2%的市民选择有轨电车；在都灵， 36%的市民选择公交车，27%的市民选择有轨电车，19%的市民选择地铁；在罗马，30%的市民选择公交车，21%的市民选择地铁，8%的市民选择有轨电车。
· 步行比骑车方便
出行时，约75%的意大利人在乘坐公共交通设施之后，至少需要再步行半公里才能到达目的地。只有3%的民众居住地点离工作地点很近，只需步行即可到达。22%的意大利人必须乘坐两种交通工具才能抵达目的地，如骑自行车到公共站点再乘公交车出行。但是，由于安全问题且城市自行可骑行路段太少，很多人拒绝使用自行车。而在共享汽车方面，消费者协会很难收集到数据，因为很少有人每周至少使用一次，而那不勒斯地区目前尚未开通共享汽车服务。
· 通勤时间
数据显示，罗马市民平均每天需要花费42分钟才能抵达工作地点，其中10%的市民则需要至少1小时。而都灵市民所花费的上班时间比较短，平均只需32分钟，也许是由于城市面积比较小的原因。
· 出行成本
从每月交通支出角度上来看，意大利中南部地区民众并不满意。受调查的4城市民出行平均支出为80欧元，在罗马，这一数字则为100欧元。24%的罗马市民甚至每月需花费150欧元用于公共交通出行。而那不勒斯市民的平均指出约为87欧元，都灵则为70欧元。米兰市民的通勤成本为4城中最低，为65欧元。其中，12%的米兰市民每月在出行方面支出不到20欧元。
意大利消费者协会正推动一项集体诉讼，要求政府补偿罗马人在最近三年中，因公交系统运行不善所承受的损失，如果诉讼成功，罗马人或能追回50%的公交花费。
