猴子的救兵
今年是美军成功实施“希望山Ⅲ”特种行动，抢夺苏联制造、充满传奇色彩的欧洲大陆第一款专用武装直升机米-24三十周年。
1988年6月11日，美国开始从非洲中部后送这架利比亚军队丢弃的苏制米-24武装直升机，由于着陆失败，这架直升机被遗弃在乍得共和国沙漠里。美军决心把这架直升机运往本土，对美军而言这如获至宝：可以在“敌机”上训练自己的飞行员，详细研究这架直升机，然而这一行动却充满风险：要从距利比亚有争议领土边界100千米处运走米-24。
1987年4月，惨败的利比亚军队丢弃了这架直升机。美国花了几个月说服乍得当局提供这架直升机。1988年5月21日，里根总统签署命令准备实施“希望山Ⅲ”行动。美国军人在乍得的逗留时间严格限制在67小时以内。乍得共和国拒绝为其提供安全担保。坎贝尔堡（肯塔基州空军基地）的将士们领受了这一艰巨任务。前往非洲之前，CH-47机组经过了精心演练，携带了500加仑的水箱。在乍得极其保密的情况下进行了作战行动准备。
使用洛克西德公司的C-5“银河”大型运输机将CH-47“支努干”重型军用运输直升机运到了非洲。下一步将使用CH-47把米-24从沙漠运到乍得机场。利用沙漠风暴和夜暗的掩护，美军成功实现了苏制直升机的运输。CH-47在法国“幻影F1”歼击机（当时法军驻扎在乍得）的护航下飞越了900千米，期间完成了一次空中加油。
当时美军冒着很高的风险：需要在利比亚争议地区从距离阿乌祖地带100千米处抢走米-24。况且CH-47之前从未执行过类似任务。为了以防万一，美军向乍得派出了两架运输直升机。
这次行动过去了近30年，后送武装直升机的许多照片已经公诸于众。例如，有一张照片是美军CH-47机组在苏制武装直升机前的合影。据此分析，尽管直升机被丢弃在沙漠中一年多，却仍然战力十足。（猴子的救兵）