今年4月15日，Mohamed收到RATP的一封正式信函，信中写道：“我们被迫暂停您的劳动合同。”理由是他的法国工作许可已过期。信中明确表示，如果他在三个月内无法提交有效的居留证或临时回执，他的劳动合同将被正式终止。
Mohamed现年34岁，自五年半前来到法国，于2022年9月加入RATP，目前在奥贝维利耶（Aubervilliers）车站工作，负责巴黎市区公交驾驶。他表示，早在去年10月12日便通过法国移民数字平台（ANEF）提交了居留续签申请。“我一直在等消息，完全没有任何回应”，他说道。他归属于位于南泰尔的上塞纳省（Hauts-de-Seine）省政府。“打电话、发邮件、寄挂号信，甚至多次亲自前往，也完全无法预约上。”
Mohamed的临时“审理延期证明”如今也已失效。“我之前还录了指纹，本以为很快就能办好，结果一拖再拖，毫无进展。”他说道。
目前，Mohamed已经被迫休了一个月的假期，并从那之后处于无薪状态，面临被解雇的危险。他说：“我现在一点收入都没有，还有孩子和房租等开销。我热爱这份工作，也喜欢和同事们的关系。可现在却只能待在家里，什么都做不了，只能不停地刷手机看有没有新消息，情绪很低落。”
Mohamed的遭遇引起了CGT-RATP工会的关注。工会代表Ahmed Berrahal在社交媒体X（原推特）发文，希望公司出面协助Mohamed与政府沟通，尽快解决问题。他对《法国3台·巴黎大区》表示：“Mohamed是一个很棒的员工，人缘很好，也是一位优秀的司机。却因行政部门效率低下陷入严重的生活危机。再不解决，他不仅要被解雇，还有可能被驱逐出境。这根本不是他的错。”
“RATP说按照法律，他们无能为力。但RATP毕竟是公共机构，拥有自己的法律部门，应该能够提供帮助。我们呼吁公司CEO Jean Castex紧急介入，与省政府沟通，至少帮忙预约一个续签面谈。”
Berrahal还指出，这并非孤立个案：“我最近就接到了四个类似的电话。不论归属哪个省政府，流程都非常复杂，带来一样的后果。”
目前，上塞纳省省政府尚未回应媒体的询问，而RATP方面则表示暂时无法作出评论。据CGT-RATP的统计，在RATP的6.5万名员工中，有近两万人是公交司机，其中“数百人”为持居留证的外国居民。
工会代表也质疑，当前法国与阿尔及利亚的外交紧张关系是否对类似个案的审批速度造成了影响。
来源：franceinfo 编译：ChatGPT