除了巴黎市区之外，从2018年开始大巴黎的64个市郊地区的居民也将可以享受Vélib’便捷服务，明年可谓是自行车自助租赁服务发展最火热的一年，本周四，Autolib’和Vélib’联合工会又吸收了三个新成员（Bagnolet、Bondy和Bry-sur-Marne）。
巴黎12区区长兼工会新任主席Catherine Baratti-Elbaz表示正在各个市镇努力将Vélib’服务引进来。截至目前，Vélib’发展十年来，只有巴黎市区和市郊周边1.5公里的范围内有服务点，从今以后，所有的市镇都可以加入，但是需要承担建造停车点的成本，大巴黎将拿出400万欧元的赞助，基本上是每个站点1万欧元左右。
但是在这些成员市镇中，有些地区从明年开始还不能建造站点，比如Aulnay-sous-Bois、Chaville或Villejuif，仍在研究中。此外，新站点的技术可行性还需考虑，比如路政规划，因此有拖延建站点的可能，明年的目标是新增至1400个站点（目前只有1000个），两年后将增至1600个。
然鹅，在中间这个等待的过程中，站点的数量还在不断减少，原来的JCDecaux站点将逐渐被新的替换掉，用户可能会觉得有些不方便，不过等明年新服务到位之后就会好转了，过渡期就忍忍吧。
话说大家最关心的价格问题，也会随着新服务的到来而有所上涨，电助力自行车和普通自行车会执行两种不同的价格，因提供的服务不同，因此新旧价格也并无太大的可比性。新的价格区间将在11月由议员们进行投票。
来源：《Leparisien》
