在接受TF1新闻采访时，Lionel de Cala坚定地表示：
“在这里大规模建房简直是荒谬。我要保护我们城镇的农田，这是一个明确且坚定的政治选择。”
虽然每年因违约需支付高达120万欧元罚款，但市长认为这笔钱是值得的：“这是减少自我投资，但为了维护生活环境，这是必须的代价。”他还承诺，不会因为罚款而提高居民税收。
阿洛什居民对市长的选择普遍表示支持。一位接受采访的居民说：
“我选择来这里，就是为了安静、整洁的生活环境。我宁愿付罚款，也不要破坏这里的氛围。”
另一位女性担忧人口膨胀问题：
“已经够多人了，再建房子的话，这里会不会变成像马赛（隔壁大城市）那样？”
实际上，翻过一座小山，马赛的社会住房密集而显眼。
另一座靠近马赛的城市佩讷米拉博（Les Pennes-Mirabeau）也面临类似困境：缺少1400套社会住房，每年需缴纳90万欧元罚款。市长Michel Amiel（无党派SE）表示，自己正在努力改善这一状况——在即将开发的新城区中，规划了1000套住房，其中400套将是小型社会住房单位。
但他也坦言现实的困难：
“若要真正达到25%的社会住房比例，我们需要新增6000套住房。
以目前土地稀缺和建筑成本飙升的情况下，这在技术上几乎是不可能完成的。”
因此，Michel Amiel呼吁应当修改和调整SRU法律，让其更加符合各地实际情况。
社会住房短缺直接导致申请者排队时间不断延长。阿洛什居民Marine Zanni分享了自己的经历：
“我从小学、初中就在这里长大，根本舍不得离开。最终我们等了5年，终于等到了适合的T3户型。”
在阿洛什的社会援助中心（CCAS）工作、负责住房问题的Virginie Serpaggi也证实：
“几乎没有社会住房腾空了。住房流转率降到了历史最低水平。”
目前在这一地区，要满足所有社会住房申请者的需求，大约需要超过10年的时间，而且每天还有19个新的申请增加。
来源：TF1 info 编译：ChatGPT