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La Razon消息（编译 鳄渊）西班牙高速列车简称AVE，号称行驶速度最快，价格也最高。然而今年7月份，就有新闻报道称AVE有超过三分之一的高速线路在西班牙根本不盈利。于是西班牙打算自2020年12月起实现AVE市场自由化运营，这意味着Renfe将失去它在西班牙的独家垄断。
这种变动吸引了许多私营竞争对手的到来，像法国国家铁路公司SNCF，意大利私营公司Italo都已蓄势待发，将高铁服务瞄准西班牙市场！
另一方面，这对于西班牙的旅行乘客来说也是个利好消息。因为AVE low cost打得就是更加便宜的票价，早在去年， 就已经提出要将AVE low cost的概念及相关举措应用到客运列车的运营上。为了与法国铁路公司和其他竞争对手抢市场，Renfe将在2020年圣周期间开始推出低价票服务。据报道，票价可能会比传统高速列车便宜40%，也就是说每条高铁线的价格在20欧左右。不过相应的，列车车厢及服务等级有所调整，比如用咖啡机取代餐吧，这就好比原来坐在一等舱却被降舱到经济舱的感觉。