米兰挖地铁变“挖坟”, 这次竟挖出了帝王陵墓!

22日下午，米兰地铁4号线施工队在圣维托雷（San Vittore）教堂附近地下施工时，挖开了罗马帝国副帝马克西米安的陵墓，施工工作随即暂停。 意大利《共和国报》报道，米兰4号线地铁施工队所发现的陵墓在圣维托雷教堂广场下方，当时，施工工作触碰到了类似墙壁的硬物。经专家学者验证，这座可追溯至罗马时代的巨大坚实的石墙被确定为马克西米安的陵墓，在其统治时期，米兰是当时罗马帝国的首都。 考古学家指出，陵墓建于约公元四世纪，该陵墓的部分结构显露在地上，游客可以在圣维托雷教堂里看到这一部分。整个墓体是一个八边形框架，每条边长约7米，显然是一个基督教墓，周边有八个半圆形和长方形壁龛，那里埋葬着帝王的家人。 目前，米兰4号线地铁工程已临时中断，考古学家以及地铁工程队负责人将要共同探讨如何继续进行地铁工程，但米兰M4地铁官方称：“如果一切顺利，工程不会耽搁太久。” 大家都知道，意大利是一个历史遗址多得不得了的地方。对于时常因考古而暂停施工的米兰地铁，其实更头疼是罗马，“遍地”的古迹让地铁的建造速度几近龟速啊！ 菌菌为大家送上一盘数据：1955年，罗马第一条地铁B线才通车，它同时也是全意大利第一条通车的地铁线；而真正贯穿罗马全城的地铁A线，则一直到1980年才通车，这时候距离第一条线路通车已经整整25年了！ 25年了呵呵呵！然而C线直到2014年才开通一半，据说另外半条要到2024年罗马申奥成功的时候才会开通……至于D线工程，则如石沉大海，再也杳无音讯。（啥？竟然还有D线？ ） 对！没错，曾经罗马政府在重新规划地铁线的时候确实计划要建造C线和D线，而如今，连谷歌都找不到了....（难以置信） 目前，罗马已经有两条半地铁了。虽然“半条”两个字看起来好可怜T.T 但未完工的半条C线在某些地图上并未标明“未完工”，还记得前阵子菌菌为大家报道的那篇有关米兰游客在罗马威尼斯广场寻找不存在的C线地铁站被坑爹的事件吗？ 目前，罗马的地铁有A线（红线）、B线（蓝线）以及无人驾驶的C线（绿色）的一期部分。 据Metrocspa.it C线地铁官网公布的消息，至今为止，罗马C线工程已挖出19处古迹遗址，其中最古老的遗迹来自公元前4世纪。所以说罗马地铁的C线可能是全球建设最慢、造价最高的地铁线路。 但是！要知道，罗马官方在30年前画的地铁规划图是这样的： 是不是看起来很雄壮啊？这才是国际大都市应该有的样子嘛。在这张1986年公布的规划图里，包含着覆盖大半个罗马城的九条线路，甚至还规划了地铁H线通往Fiumicino国际机场的线路。 可是30过去了，那六条半线路被谁吃了？ 有人说，罗马地下的文物可能实在太多了，挖个地铁太麻烦了，所以改地上通勤吧。 不错，罗马地下的文物古迹的确是欧洲大城市里最为丰富的。建设地铁过程中要是发现那些几百几千年前的瓶瓶罐罐雕塑柱子了，根本碰不得摔不得。 在意大利，文保机构的管辖能力很大，他们要是怀疑哪里有文物，就会发文给建设机构，让停工就必须停工。然后，开始长达为期几个月甚至一年的时间里展开考古活动，要是碰上遗迹，那sorry了哈，请设计机构重新变更线路走向，这个地方禁止建设地铁了，要围起来做考古研究了哟，嘿嘿。