利富特(Lyft)作为北美市场排名第二的打车软件，一直被“老大”优步远远甩在身后，现在，利富特终于有机会赢得汽车共乘市场的“龟兔赛跑”。
龟兔赛跑的寓言人人皆知，优步就像寓言中的那只兔子，利富特则是那只乌龟，有可能通过不懈努力，出奇制胜。
据权威统计，利富特的市场份额从21%提高至25%。
“乌龟”赶超“兔子”的事实已然在硅谷引起震动。
投资者融资并非是这个市场的唯一主导，当自有汽车转向汽车共享时，已预示着未来汽车业的革新，如今，汽车共享又进一步转向无人驾驶汽车，更昭示了未来汽车业的革新方向，而科技的进步和经济发展的需要，加之环境和安全问题，将共同促使无人驾驶汽车成为汽车业主流，汽车共乘市场或越来越蜕变为公共服务的一部分而已。
正是看到这一潮流方向，无论优步还是利富特，都在加大投入开发无人驾驶汽车。而与共乘业发展不同，在无人驾驶汽车领域，利富特和优步的差距并不大。2016年初，利富特就与通用汽车公司建立了无人驾驶汽车合作伙伴关系，随后，又进一步扩大到与麻省理工学院合作。近日，利富特还将对外宣布其在无人驾驶汽车方面从软件到硬件的一系列技术飞跃，这一飞跃将使任何制造商的汽车都能转变为无人驾驶汽车，并轻松地与利富特客户网整合起来。
针对利富特的赶超，优步迅速作出反应，声明无人驾驶是其使命核心。当然，打败优步并非易事，但无人驾驶技术可能让利富特提高自身实力，并助力利富特在这场“龟兔赛跑”中跑得更快。
责编：季冉冉
