作者：虹摄库尔斯克
近日，AG600“鲲龙”大型水上飞机首飞引起了军迷们又一阵热议。这让笔者想起了中国历史上第一艘航空母舰，正是一艘水上飞机母舰。那么“鲲龙”如果要参军，我们还需要发展水上飞机母舰这一舰种吗？
图片：网友设想中的用船坞登陆舰改水上飞机母舰。
中国历史上的第一艘载机母舰是一艘叫做"镇海"号的水上飞机母舰，是当时奉系军阀东北海军中战斗力较强的军舰，满载排水量2708吨，航速10.8节，主要武器为2门119.4毫米主炮和4门75毫米副炮，平时搭载2架水上飞机。该舰曾经在军阀混战中使用舰载机偷袭过上海的吴淞要塞、江南造船厂等。
图片：镇海号水上飞机母舰可以算是中国历史上第一艘载机母舰。
读者也许会问，小型的单引擎水上飞机需要母舰来运载，大型水上飞机也需要母舰吗？
其实，在一战、二战的时候，各个海上强国都曾经大力发展水上飞机母舰这一舰种，不光满足于小型水上飞机，也有一些水上飞机母舰是专门为大型水上飞机服务的。
图片：日本二战中的千岁号水上飞机母舰，可以携带24架水上飞机。
日本非常重视水上飞机和母舰的发展，到1945年旧日本海军总共拥有过六艘水上飞机母舰，其中五艘参加了太平洋战争，全部被击沉。
这其中有一艘排水量达5000吨，叫“秋津洲”号的大型水上飞机母舰，和一般的水上飞机母舰不同，该舰可搭载大型水上飞机(又称飞行艇)一架，并能够为8架水上飞机提供两周用的作战必需品。可以说是一艘海上的大型水上飞机补给站。
图片：网友制作的“秋津洲”号水上飞机母舰模型，注意舰后部的一式大艇（大型水上飞机）。
战后，美国海军由于冷战的需要，先后研制了多型喷气式水上飞机，包括P6M水上轰炸机、F2Y-1水上战斗机，以及一种更加大型的水上运输机。
以P6M水上轰炸机为例，该机长40.84米，翼展31.37米，机高9.88米，最大起飞重量80吨，最大速度1104千米/小时，最大航程3200千米，最大作战半径1389千米。拥有2门20毫米机关炮，可以携带2枚MK91核弹或1枚MK28核弹。该机的起飞重量比当前号称世界最大的“鲲龙”水上飞机还要大不少。
图片：美国喷气式水上运输机和喷气式水上轰炸机。
图片：美国可以扔核弹的P6M喷气式水上轰炸机比AG600水上飞机还要大。
为了满足这些大型海兽的需求，美国海军还装备设计开发了多种水上飞机母舰的方案。有的是类似于“秋津洲”号那样可以携带一架水上轰炸机进行核突击的，也有的是比正规航母还要大的海上基地！
可谓脑洞大开！
图片：设想中的水上飞机母舰，后部安装有滑轨和吊车，可以携带一架P6M水上轰炸机以及核弹。
图片：美军设想的巨大的水上飞机母舰，可以同时维护补给4架A6M水上轰炸机。
随着AG600水上飞机的首飞，对该机的军事应用也在军迷圈子里讨论地热闹非凡。
与民用的可以依托固定海岛机场作业不同，军用水上飞机如果需要远洋部署，就需要母舰来携带。有网友设想将071型船坞登陆舰改造成水上飞机母舰，类似“秋津洲”号的布置方式，可以携带一架AG600水上飞机。
至于网友设想的将AG600水上飞机改为水上预警机，则又是另一个脑洞存在了！