【欧洲时报吕鸥编译】为回应已持续三天的出租车司机全国性抗议活动的诉求，法国交通部5月21日提出将加强对网约车（VTC）行业的监管。
法新社报道，交通部发表的新闻稿称，拟要求各地省长加强违法行为的检查力度，重点打击非法从业、非法揽客以及非法巡街等现象。
新闻稿说，自今年4月起试行的新罚款制度将成为强化措施的基础。根据新规，违法者可面临最高达1000欧元的“打包式”罚款。此举旨在简化并加快对违规行为的处罚流程。
从5月19日开始，出租车行业组织联合发起示威活动，抗议医疗保险机构提出新的“送病就医”计价方案及“网约车平台享有不受监管的特权”。
抗议人士21日在邻近交通部所在地的巴黎Raspail大道设置路障，并在多条通往巴黎的高速公路以及市内主干道上制造交通拥堵。
参与“送病就医”业务的合约出租车司机认为，新的出车计费方式将导致他们收入减少。抗议者也将矛头指向网约车的“不公平竞争”，要求政府严格执行限制网约车经营范围的相关法律。
交通部还准备打击“日益泛滥”的网约车挂靠出租车公司现象，因为这种行为助长了“假司机非法从业、逃税漏税以及社保欺诈”等现象。
交通部还提出对网约车准入资格从严管理，特别是针对目前以“等效经验”方式获得网约车执照者（即曾有一年载客经验者可直接转为网约车司机）展开“重新审查”。
不过，交通部长与出租车行业的沟通仍陷僵局。交通部长塔巴罗（Philippe Tabarot）表示，各大出租车工会因未能就代表人选达成一致，拒绝参加原定当天举行的会谈。但未来几天他将与网约车平台企业代表会面。
法国国家出租车联合会（FNDT）主席科迪耶（Emmanuelle Cordier）回应称：“你最起码要在上电视谈论这个话题前一个小时通知我们吧！”她还批评政府仅允许少数代表参加会议。对于交通部提出的多项新措施，科迪耶表示“并不反对”，但强调“这全是行政手段，不能解决一线实际需求”。
（编辑：法雨）