近日有消息披露称，中国军方很可能会将歼-31战斗机作为舰载战斗机进行使用。有军事评论指出，如果这样的消息确实属实，那么这意味着中国在舰载战斗机发展已经迎来大发展的局面。一旦歼-31战斗机成功在航空母舰上服役，这会大大提升中国海军的作战实力，加快中国海军走向远洋的步伐。
众所周知，歼-31战斗机是中国自主研发的第二款第五代战斗机。很多业内人士表示，歼-31战斗机从设计之初就充分考虑到将来很可能成为舰载战斗机的需要。从歼-31战斗机的主起落架来看，不仅采用了加粗的设计方式，而且还使用双轮设计，并且还加装了斜拉杆，这些都充分看出歼-31战斗机从一开始就做好了上舰的准备。
不过有美国军事专家认为，如果歼-31战斗机要想上舰，那么其必须增加战斗机的全重和翼展及翼面积。这也就是说歼-31战斗机要是想成为舰载战斗机，则就必须加重加宽才可以，否则以歼-31战斗机目前的状态上舰服役，很难同F-35C战斗机形成对抗，甚至会在同F-35C战斗机的对抗中处于下风。
之所以这位美国军事专家会有这样的判断，正是基于F-35C战斗机的情况。F-35C战斗机是当今世界上第一款隐身舰载战斗机，虽然F-35C战斗机的基本形态同F-35A战斗机十分类似，但是F-35C战斗机在最大起飞重量上却大于F-35A战斗机，在翼展上比F-35A战斗机增加了22%，在翼面积上比F-35A战斗机增加45%。
正是看到世界第一款隐身战斗机上舰都需要加重加宽，所以美国军事专家才会好心提醒中国要注意这方面的情况。目前歼-31战斗机的最大起飞重量为28吨，翼展11.5米，翼面积40平方米。而F-35C战斗机最大起飞重量31.5吨，翼展13.26米，翼面积57.6平方米，这就是两款战斗机的基本性能数据。
通过对歼-31战斗机和F-35C战斗机的性能对比，大家不难看出歼-31战斗机如果想成为舰载战斗机，那么就必须走加重加宽的道路才有希望。否则未来一旦在大洋之上同F-35C战斗机遇到，很可能会被性能更加先进的F-35C战斗机打败。相信中国一定会认识到这一问题的严重性，也必然会对歼-31战斗机加以改进的。
作者：利刃/懒羊羊