
MG ZS Hybrid+首次配备了1.5升4缸汽油发动机,搭配容量为1.83千瓦时的电池,以及由两个电机(45千瓦的发电机和100千瓦的驱动电机)组成的混动系统,最大功率可达197马力。这款车型不仅驾驶体验安静舒适,还设计了多达30个储物空间,如位于中控台的伞槽。根据官方数据,ZS Hybrid+的油耗为5/5.1升每百公里,二氧化碳排放量在113-115克/公里,符合生态补贴标准。该车型配备了丰富的驾驶辅助系统(ADAS)和第二级以上的自动驾驶功能,并享有长达7年或15万公里的质保。MG ZS提供三种不同配置,起售价为23,490欧元。此外,为了吸引消费者,MG推出了36个月的分期购车计划,每月仅需89欧元,并提供预付款和大额尾款支付方式。
MG HS提供汽油版和插电式混合动力版,采用新平台设计,车身空间更为宽敞。汽油版配备1.5升直列4缸涡轮增压发动机,功率达170马力,扭矩275牛米,提供6速手动或7速双离合变速箱。而插电式混动版搭载了两个电机,其中一个负责发电,另一个则能独立驱动车辆行驶超过100公里。MG HS的基础版售价为27,490欧元,插电版为37,990欧元,上市初期分别享有23,540欧元和32,040欧元的优惠。此外,两款车型也提供36个月分期付款方式。
MG品牌在意大利的快速崛起表明,凭借高性价比的产品和完善的售后服务,中国汽车品牌在国际市场正逐步赢得消费者的青睐。(异域)