勒芒24小时耐力赛与 F1、WRC（世界汽车拉力锦标赛）并称全球最知名、最艰苦的三大汽车赛事，要求3位车手组成团队，驾驶一台赛车完成连续24个小时的竞赛，每年6月在法国南部城市勒芒举行，该赛事始于1923年（其中1936年、1940～1948年曾中断）。
2023年，法拉利时隔50年重返世界耐力锦标赛顶级组别并问鼎勒芒总冠军；2024年，法拉利再度夺得勒芒24小时耐力赛桂冠；此次是连续第三年在勒芒赛夺得总冠军。
在本次赛事中，叶一飞与 Robert Kubica、Philip Hanson 所在的83号法拉利499P车组夺得全场总冠军，51号和50号法拉利499P赛车在这场比赛中收获全场第三和第四名。
值得一提的是，6月16日正是叶一飞的生日。这位中国车手2000年出生于西安，10岁开始接触卡丁车，之后连续两年（2011年和2012年）赢得全国卡丁车锦标赛冠军。2013年前往欧洲参加 ROK 杯国际卡丁车总决赛，取得第四名。
2015年，叶一飞开启个人方程式赛车生涯，参加2015年法国四级方程式锦标赛，取得两场胜利，总排名第十二名。次年他跳级至雷诺方程式2.0，两年后的2018年加入三级方程式。
2020年5月，叶一飞加入 CryptoTower 车队，参加欧洲方程式公开锦标赛，并夺得当年的总冠军。同年，叶一飞加入 G-Drive 车队，这是他首次驾驶LMP2 赛车。经过四场4小时耐力赛的角逐，叶一飞取得2021年亚洲勒芒系列赛冠军。
2021年3月，叶一飞加入 WRT 车队，与前 F2车手 Louis Delétraz、前 F1 车手 Robert Kubica 组成41号车组参加欧洲勒芒系列赛，首战巴塞罗那4小时耐力赛站就告捷，成为首个在欧洲勒芒系列赛获胜的中国车手。最终，41号车组获得2021赛季欧洲勒芒系列赛总冠军，叶一飞也成为史上首位同年获得亚洲勒芒系列赛冠军和欧洲勒芒系列赛冠军的车手。
2022年1月，保时捷亚太赛车运动部门宣布叶一飞加入 Herberth Motorsport，这是他首次驾驶 GT 赛车。当年11月，叶一飞代表保时捷客户车队 Hertz Team JOTA 参加世界耐力锦标赛 Hypercar 组别比赛，成为首位参加 WEC 最高组别比赛的中国车手。
2023年12月，在宣布与保时捷结束合作后，叶一飞签约法拉利官方厂队车手，成为法拉利首位中国籍官方车手。
图片来源：法拉利官网
文章来源： 华丽志